Mercedes-Benz VLE: Розкішний фургон з автопарковкою за 110 000 фунтів стерлінгів надійде у продаж 10 березня
Mercedes-Benz готується до запуску абсолютно нової моделі VLE – висококласного електричного фургона, орієнтованого на ринок розкішних мінівенів, 10 березня. Зі стартовою ціною понад 90 000 фунтів стерлінгів і до 100 000 фунтів стерлінгів і вище за топові комплектації, VLE – це не просто транспортний засіб, а мобільний переговорний зал, створений для максимальної зручності.
Автономне паркування та покращена маневреність
VLE оснащений повністю автономним помічником паркування, що дозволяє йому маневрувати навіть у обмежених просторах без участі водія. Тестування, проведене виданням Auto Express, підтвердило швидкість і точність системи, яка швидко знаходить місце і плавно вирівнює автомобіль. Крім того, фургон має заднє кермо з кутом повороту в сім градусів – що зменшує радіус повороту до всього 10,9 метрів, порівняно з компактним седаном. Це доповнено помічником під час руху заднім ходом, що дозволяє автомобілю “відмотувати” рухи рульового колеса для легкого виходу з глухих кутів.
Електрична потужність та збільшений запас ходу
VLE стане першою моделлю, побудованою на новій платформі Mercedes VAN.EA, із пріоритетом на повністю електричну архітектуру. Вона оснащена корисною батареєю ємністю 115 кВтг, що на 25 кВтг більше, ніж у попередньої моделі EQV, і, як очікується, забезпечить запас ходу понад 300 миль. Тести на далекі відстані зі Штутгарту до Риму підтвердили мінімальну кількість зупинок для зарядки (два 15-хвилинні інтервали) на маршруті завдовжки 683 милі. Платформа також підтримує електричну систему 800 для швидкої зарядки потужністю до 320 кВт.
Дизайн та внутрішня технологічність
Елементи стилю відповідають останнім моделям Mercedes GLC і CLA, включаючи денні ходові вогні у формі трипроменевої зірки і великі радіатори, що світяться. Аеродинамічна ефективність була пріоритетом, що підтверджено випробуваннями в аеродинамічній трубі. Усередині VLE буде оснащений повношироким екраном, який працює під управлінням інформаційно-розважальної системи MB.OS, а також автоматизацією рівня 2 з планами впровадження рівня 3 до кінця десятиліття. Mercedes має намір підтримувати постійне підключення через оновлення “по повітрю”.
Позиціювання на ринку та майбутні плани
VLE призначений для конкуренції в сегменті розкішних мінівенів з моделями, такими як Lexus LM, Volvo EM90 та Zeekr 009. Mercedes також запропонує версію із двигуном внутрішнього згоряння пізніше, побудовану на платформі VAN.CA. VLE позиціонується як аналог “E-Class” для мінівенів, з планами випуску більшої моделі “VLS”, орієнтованої на ультра-розкішні додатки.
VLE сигналізує про прихильність Mercedes до переосмислення ринку розкішних фургонів, поєднуючи високотехнологічну зручність із преміальним комфортом та продуктивністю. Цей крок підкреслює попит, що зростає, на висококласні, гнучкі транспортні рішення.
