Інцидент стався у Нінбо. 17 травня. Вночі.
Автомобіль стояв зовні люксового готелю. Це був седан MG5 із бензиновим двигуном. Він просто припаркувався. І тут спалахнув.
Ні слова коментарів. Ні від автовиробника, ні від місцевої влади.
Місцеві жителі заповнили цю прогалину інформацією у WeChat та Rednote (Xiaohongshu). Вони повідомляли, що автомобіль був порожнім, коли почав горіти. Усередині нікого не було. Можливо, це й урятувало життя. У повітря здійнявся дим. Стояв сильний запах. Полум’я перекинулось на кущі поблизу.
Подивіться на фотографії. Салон було знищено. Багажник розплавився. Зважаючи на все, джерелом займання був не навіть моторний відсік. Полум’я пожерло все, крім рами та передніх коліс. На цих колесах все ще красувалася емблема MG. Іронічно, чи не так?
Ми не знаємо, чому все почалося. Ніхто насправді не знає, в якому стані був автомобіль до цього моменту.
Однак найголовніша деталь. Користувач платформи Rednote, який стверджує, що партнер власника, повідомив, що автомобілю два роки. Що ще важливіше: власник не купував страхування від шкоди транспортному засобу (КАСКО).
То що? Тепер йому доведеться розлучатися з грошима за шасі, що вигоріло. Гірка таблетка. А як щодо сусідів? Чи згорілих рослин? Обов’язкове страхування відповідальності у Китаї покриває шкоду майну у розмірі до 2000 юанів. Це приблизно $30 за курсом USD. Якщо у власника немає комерційної страховки від відповідальності, він розплачуватиметься з власної кишені за будь-яку залишену після себе розруху.
У Китаї все одно уважно стежать за безпекою NEV (нових типів електромобілів). Пам’ятаєте Xiaomi SU7? Чи ту Wuling Bingo, яка спалахнула під час Свята праці? Дебати стають спекотними. Пожежі акумуляторів. Пожежі бензину. Коли фарба плавиться, вони виглядають однаково.
Регулятори злякалися. Або, можливо, просто розлютилися. Запроваджуються нові правила. До липня 2026 року набуде чинності стандарт для акумуляторів «Без пожеж та вибухів». Крім того, механічні ручки дверей знову стануть обов’язковими. Тому що електронні замки можуть вийти з ладу, коли проводка розплавиться. Розумно.
Характеристики та неприємний запах
MG5 – це компактний автомобіль. Виробляється компанією SAIC під брендом MG.
- Довжина : 4 715 мм
- Ширина : 1 842 мм
- Висота : 1 473 мм
Він дешевий у Китаї. Ціни починаються від 47 900 юанів. Це приблизно 7000 доларів США. В наявності вибір двигунів. 1,5-літровий турбомотор потужністю 178 кінських сил? Або атмосферний 1,5-літровий потужністю 127 сил. КПП варіюються від шестиступінчастої механіки до варіатора (CVT).
Це бюджетний автомобіль. Але він уже бував у неприємностях. Хоча не через пожежі. А через виживання при зіткненні.
Минулого року австралійська організація ANCAP провела його тестування. Результат був шокуючим. Нуль зірок. Чи не одна. Навіть не за систему гальмування.
За даними ANCAP, сама панель приладів могла завдати шкоди водію у разі аварії. Захист від шлеп-ефекту (whiplash) був поганий. Показники за бічних ударів були жахливими. Експерти назвали систему безпеки, що відстала на покоління.
Це було заплутаним моментом, тому що його електричний сibling, MG4 EV, отримав п’ять зірок від тієї ж самої організації. Як може бути один п’ятизірковий брат та сестра з нулем зірок в одній лінійці моделей?
Місцеві продажі розповідають іншу історію. MG зараз продає у Китаї понад 15 000 автомобілів на місяць. Спад у лютому 2026 року був просто хаосом через китайський Новий рік. З моменту запуску MG4 Urban EV у серпні 2025 року справи пішли вгору.
MG5 не є їх самим продаваним автомобілем. Але ця пожежа може змінити дискурс. Люди вважають за краще купувати машини, які не згоряють вщент. Або не змінюються як папір за незначного удару.
Слідкуйте за розвитком подій. Місцева поліція проведе розслідування. SAIC зрештою зробить заяву. Але прямо зараз це просто чорний обгорілий кістяк біля входу в готель. Чекає на відповідь.
