Nio готується до запуску свого найбільшого електричного позашляховика ES9, постачання якого розпочнеться у червні 2026 року. Цей автомобіль має велике значення, оскільки він є прагненням більших і розкішних електромобілів на китайському ринку — і, можливо, у всьому світі. ES9 базується на успіху ES8, але пропонує більше простору та передові технології.
Розмір та Дизайн
Довжина ES9 становить 5365 мм, ширина – 2029 мм, а висота – 1870 мм при колісній базі 3250 мм. За своїми розмірами він можна порівняти з Cadillac Escalade, одним з найбільших електричних позашляховиків, доступних в даний час, хоча ES9 має більш довгу колісну базу.
Візуально ES9 дотримується поточної дизайнерської мови Nio. Передня частина відрізняється гострими лініями та розділеними фарами, а на даху інтегровані фірмові «три роги» компанії, в яких розміщені лідери та камери. Твердотілі лідери також вбудовані в передні крила для поліпшення видимості. Задня частина оснащена повноширинною світловою смугою та прихованими двірниками, що забезпечує елегантний профіль.
Технології та Продуктивність
ES9 використовує новітні технології Nio, включаючи систему кермового керування з дротів, повноактивну пневматичну підвіску та заднє кермо — функції, раніше реалізовані в седані ET9. Автомобіль оснащений трьома лідарами, чіпом Nio Shenji NX9031 та надчутливою системою Aquilla. Автомобіль живиться від високовольтної системи 900 В, яка забезпечує швидку зарядку та заміну батареї.
Під капотом двомоторна система повного приводу розвиває 520 кВт (697 л.с.) і 700 Нм моменту, що крутить. Це дозволяє досягти максимальної швидкості 220 км/год. ES9 буде доступний з акумуляторною батареєю ємністю 102 кВтг від CATL, що забезпечує запас ходу CLTC до 620 км. Також підтримуватиметься технологія заміни батареї Nio, яка дозволяє повністю зарядити акумулятор лише за три хвилини.
Позиціонування на Ринку та Майбутні Плани
Очікується, що ES9 коштуватиме від 500 000 юанів (приблизно 72 630 доларів США), що дозволить уникнути канібалізації продажу існуючого ES8. Nio досягла прибутковості у четвертому кварталі минулого року, багато в чому завдяки високому попиту на ES8.
Nio також готується до запуску кросовера Onvo L80 та оновлених версій ES7 та Onvo L90 у 2026 році, а також високопродуктивної версії Firefly. Ця агресивна експансія наголошує на прагненні Nio стати великим гравцем на ринку електромобілів.
Запуск ES9 – це не просто один новий позашляховик; це про те, як Nio стверджує себе як лідер у сегменті висококласних електромобілів, володіючи технологіями та виробничими потужностями для глобальної конкуренції.
