Трансмісія автомобіля

Роботизована коробка передач - різновид напівавтоматичних КПП, яка поєднує риси механічної коробки і автоматичною. Як і в механічній коробці, переключення швидкостей в роботизовану коробку передач відбувається на вимогу водія.

Було багато спроб схрестити автоматичну і ручну коробки передач, які називалися напівавтоматичними. Коробка передач Tiptronic працює по-іншому. В її основі лежить автоматична коробка передач з ручним перемиканням швидкостей.

Автолюбителі впевнені, що будь-який позашляховик володіє постійним повним приводом. Це не так. Розберемося які бувають системи повного приводу і чим розрізняються. Абревіатура 4WD (чотири керовані колеса) не гарантує, що у автомобіля постійний повний привід.

DSG - коробка передач прямого перемикання – так називається механічна коробка, яка має автоматичний привід перемикання передач і обладнана двома зчепленнями. Розповімо про принцип роботи коробки передач DSG.

Трансмісія служить для передачі крутного моменту від двигуна на ведучі колеса і для зміни величини крутного моменту та його напрямки. Розповімо про пристрій зчеплення автомобіля - з чого складається і як працює.

Оснащення автомобілів автоматичною коробкою передач дозволило знизити обсяг навантаження, яке зазнає на водія під час руху. Поговоримо про пристрій автоматичної коробки передач АКПП. Переваги використання АКПП

Карданна передача задньопривідних авто призначена для передачі крутного моменту від вторинного вала коробки передач до головної передачі під змінним кутом. Розглянемо пристрій карданної передачі автомобіля.

У цій статті розповімо про пристрій головної передачі і диференціала автомобіля, їх основні несправності. Для чого потрібен диференціал автомобіля? Крутний момент від коленвала двигуна через зчеплення, коробку передач і карданну передачу передається на пару косозубих шестерень, які знаходяться в постійному зачепленні.

При русі автомобіля в поворотах колеса провідної осі проходять шлях різної довжини. Щоб шини не прослизали, колеса повинні обертатися з різними швидкостями. Розглянемо що таке диференціал автомобіля, принцип його роботи.

Коробка передач - один з найбільш складних агрегатів автомобіля. Поговоримо про технічне обслуговування коробки передач - як перевірити і замінити масло в коробці передач, і коли слід готуватися до ремонту.

Варіатор - безступінчата трансмісія з зовнішнім управлінням, яка дозволяє автоматично змінювати передаточне число, вибираючи оптимальне згідно навантаженні і оборотами двигуна, тим самим ефективно використовуючи потужність.

Механічна коробка передач призначена для зміни крутного моменту і передачі його від двигуна до коліс. Вона забезпечує розєднання двигуна і ведучих коліс, причому на необмежений термін. Розглянемо з чого складається механічна коробка передач і схему роботи.

Умови експлуатації автомобіля диктують необхідність значного зміни крутного моменту на ведучих колесах. При цьому бажано автоматичне збільшення моменту у разі зменшення швидкості і навпаки. Така залежність моменту від швидкості призводить до необхідності мати постійну потужність для будь-якої частоти обертання мотора.