Трансмісія автомобіля

Варіатор - безступінчата трансмісія з зовнішнім управлінням, яка дозволяє автоматично змінювати передаточне число, вибираючи оптимальне згідно навантаженні і оборотами двигуна, тим самим ефективно використовуючи потужність.

Коробка передач - один з найбільш складних агрегатів автомобіля. Поговоримо про технічне обслуговування коробки передач - як перевірити і замінити масло в коробці передач, і коли слід готуватися до ремонту.

Трансмісія служить для передачі крутного моменту від двигуна на ведучі колеса і для зміни величини крутного моменту та його напрямки. Розповімо про пристрій зчеплення автомобіля - з чого складається і як працює.

Оснащення автомобілів автоматичною коробкою передач дозволило знизити обсяг навантаження, яке зазнає на водія під час руху. Поговоримо про пристрій автоматичної коробки передач АКПП. Переваги використання АКПП

Несправності зчеплення можуть проявлятися у вигляді занадто великого чи малого вільного ходу педалі, різкого включення трансмісії, шумів. Поговоримо про основні несправності зчеплення і як їх усунути.

У цій статті розглянемо питання та відповіді по роботі автоматичної коробки передач АКПП. Що таке овердрайв і кік-даун, як користуватися коробкою-автомат? Що означають символи положення важеля? Важіль вибору діапазону (РВТ) має кілька положень, які мають літерне та цифрове позначення.

Карданна передача задньопривідних авто призначена для передачі крутного моменту від вторинного вала коробки передач до головної передачі під змінним кутом. Розглянемо пристрій карданної передачі автомобіля.

Автолюбителі впевнені, що будь-який позашляховик володіє постійним повним приводом. Це не так. Розберемося які бувають системи повного приводу і чим розрізняються. Абревіатура 4WD (чотири керовані колеса) не гарантує, що у автомобіля постійний повний привід.

У цій статті розповімо про пристрій головної передачі і диференціала автомобіля, їх основні несправності. Для чого потрібен диференціал автомобіля? Крутний момент від коленвала двигуна через зчеплення, коробку передач і карданну передачу передається на пару косозубих шестерень, які знаходяться в постійному зачепленні.

DSG - коробка передач прямого перемикання – так називається механічна коробка, яка має автоматичний привід перемикання передач і обладнана двома зчепленнями. Розповімо про принцип роботи коробки передач DSG.

Механічна коробка передач призначена для зміни крутного моменту і передачі його від двигуна до коліс. Вона забезпечує розєднання двигуна і ведучих коліс, причому на необмежений термін. Розглянемо з чого складається механічна коробка передач і схему роботи.

Роботизована коробка передач - різновид напівавтоматичних КПП, яка поєднує риси механічної коробки і автоматичною. Як і в механічній коробці, переключення швидкостей в роботизовану коробку передач відбувається на вимогу водія.

Кожен, хто захоплюється їздою по бездоріжжю, чув про блокування і знає про їх користь. Розглянемо основні види блокувань міжколісних диференціалів. Блокування ARB Air Locker ARB Air Locker відноситься до примусово включаються блокуванням і в нормальному стані являє звичайний класичний диференціал.