Nissan konečně začíná dělat věci správně.
Nebo alespoň něco, co se rychle pohybuje.
Automobilka otevírá první vyhrazený showroom Nismo v Austrálii. Bude umístěn v dealerství Ferntree Gundy Nissan v Melbourne. Otevření je naplánováno na druhou polovinu roku 2026. Bude to jedna z prvních takových hal mimo Japonsko.
„Austrálie je naší přirozenou prioritou,“ řekl všem Yutaka Sanada, šéf Nismo a třicetiletý veterán společnosti, který pracoval na původních modelech GT-R. “Je zde vyspělá kultura rychlých vozů… a jasná poptávka po autentickém dědictví NISMO.”
Přišel z nějakého důvodu.
Sanada byl o víkendu v Sydney na festivalu GT-R. Ideální prostředí pro oznámení plánů společnosti Nissan posunout se dále než jen k prodeji aut a začít prodávat zkušenosti. Konkrétně: hlasité motory a virtuózní mechanika.
Nissan Australia v současné době v zemi oficiálně prodává pouze jeden model Nismo.
Model Z
Všech 100 kopií přidělených pro rok 2023 bylo vyprodáno za 56 minut. Za padesát šest minut. U prodejců se objeví i verze s manuální převodovkou. Ale těm z nás, kteří tento vlak nestihli, zbývá jedna věc: počkat. Nebo obnovit.
Tady vstupuje do hry Melbourne.
Více než pouhá vitrína
Představte si to jako obchod v obchodě. Nebo portál.
Propojí místní nadšence s závodem Omori v Yokosuke. Místo, kde pracují Meisters – mistři technici, kteří znají tyto stroje lépe než jejich konstruktéři sami. Michael Hill, ředitel poprodejního servisu Nissan Australia, to říká velmi jednoduše:
„Budeme mít k dispozici naše takzvané Nissan Meisters, které vám pomohou na vaší cestě k restaurování vašeho vozidla.“
V centru pozornosti je svatá trojice: R32, R33 a R34 Skyline GT-R. R32 i nadále vládne mysli fanoušků cestovních vozů díky dvěma vítězstvím na Bathurst 100. K vidění budou high-tech motorové sestavy, díly dědictví exkluzivně pro taková centra a samozřejmě značkové zboží.
Začíná zde nový trend?
Možná.
Jedná se o první fázi vícefázové expanze značky, založené v roce 1984. Motorsport, spolupráce s partnery, restaurování – to jsou jeho pilíře. Melbourne vede cestu a Sydney pravděpodobně následuje příklad. Pak Adelaide? Brisbane? Na seznamu je dokonce i Auckland na Novém Zélandu.
Nejsou ale jediní, kdo se probouzí ze zimního spánku.
Říká se, že Toyota Australia také plánuje otevřít showroomy Gazoo Racing. Přemýšlejte o GR86. GR Yaris. Možná GR Corolla. Šeptá se také o návratu MR2 a Celica.
Do hry vstoupila i Honda. Prelude je poprvé po dvou desetiletích zpět zcela nové, s aktualizacemi od Honda Racing Corporation (HRC ) přicházejícími k místním prodejcům.
Konkurence se zahřívá.
Nissan ještě neodehrál všechny karty. Příští GT-R, R36, bude hybrid. Sedan Skyline se vrací do Japonska. A jsou tu náznaky – tiché, udýchané náznaky – Silvie návratu. Auto, které se zde prodávalo jako 240SX od roku 1994 do roku 2002. Levné, s pohonem zadních kol, schopné při omezeném rozpočtu přimět majitele Subaru a Mitsubishi Evolution červenat se.
Duchovní nástupce pro milovníky dostupného výkonu?
Kdo ví.
Zatím je ale plán jednoduchý.
Melbourne. 2026 Příjezd Meisterů.
A čekání začíná znovu.
