Bayangkan ini: Anda berkendara ke pusat kota yang padat dan asing. Parkir adalah mimpi buruk. Solusinya? Tinggalkan mobil di pinggir kota, keluarkan sepeda listrik lipat dari bagasi, dan selesaikan perjalanan dengan dua roda. Pendekatan hybrid ini memadukan jangkauan mobil dengan kelincahan bersepeda. Merek Perancis StarWay menargetkan skenario ini dengan StarWay Pliant, sebuah nama yang literal dan akurat.
Ini bukan sepeda paling ringan di pasaran. Anda harus mengangkatnya. Rangka aluminium berbobot 25 kilogram. Itu berat untuk sepeda lipat, apalagi saat Anda mengeluarkannya dari bagasi yang sempit. Itu juga tidak menemukan kembali rodanya. Mekanisme pelipatannya standar: rangka ditekuk menjadi dua untuk menyatukan roda. Setang terlipat ke bawah. Pedalnya terlipat. Sepertinya setiap komuter kompak lainnya yang pernah Anda lihat.
Jadi apa yang membuatnya berbeda?
StarWay Pliant menggantikan rantai tradisional dengan penggerak sabuk. Ini adalah fitur yang menentukan. Ini adalah salah satu dari sedikit model yang menawarkan pengaturan ini, mungkin satu-satunya di ceruk spesifiknya. Mengapa ini penting?
- Kebersihan. Tanpa minyak. Tidak ada noda oli pada interior mobil, pakaian, atau tangan Anda saat Anda membongkar sepeda.
- Kesederhanaan. Penggerak sabuk tidak memerlukan derailer. Tidak ada roda gigi yang perlu disesuaikan. Tidak ada rantai yang terjatuh atau putus.
Kompleksitas mekanis menurun secara signifikan. Anda mendapatkan pengaturan kecepatan tunggal (atau hub dengan roda gigi internal, tergantung pada konfigurasi spesifik, tetapi penggeraknya sendiri berbasis sabuk). Ini berarti lebih sedikit perawatan. Lebih kecil kemungkinan terjadinya kerusakan di tengah perjalanan Anda. Sabuknya tahan lama. Ini membentang kurang dari satu rantai. Itu bertahan lebih lama.
Apakah 25 kilogram terlalu berat untuk dibawa? Mungkin. Namun bagi mereka yang memprioritaskan perpindahan dari mobil ke sepeda motor yang bersih dan mudah perawatannya, bobot adalah trade-off untuk sistem yang berfungsi dengan baik. Tidak ada minyak. Tidak perlu repot. Naik saja.
Pertanyaannya tetap: apakah kenyamanannya lebih penting daripada bobotnya? Bagi penumpang perkotaan yang tidak suka kotor, upaya ekstra di bagasi mungkin sepadan.

Bantuan yang telah disesuaikan, bukan sebaliknya
Bangunan teknologi Equi Motion tidak sesuai dengan empat gerakan yang ada; dia menghitung dalam waktu yang sebenarnya. Motor yang tiba di Shengiy SW6000 (250 W, 55 Nm) sesuaikan tingkat tenaga agar sesuai dengan kebutuhan Anda. Tidak ada pertanyaan yang mungkin muncul pada saat bantuan coupe. Anda dapat memutar secara manual dengan nyaman, olahraga, atau berurutan, tetapi modenya tetap adaptif dan lancar.
Roues inégales menuangkan stabilitas retrouvée
Banyaknya kecepatan yang dapat mengorbankan geometri untuk portabilitas. Itu, StarWay adalah kebalikannya. Para kader menerima berbagai arah yang berbeda, suatu sifat dari karyawan lain. 20 pouce à l’avant, 24 pouce à l’arrière. Asymétrie ini bukanlah estetika; dia berfungsi dengan baik. Kecepatan yang datang lebih baik dibandingkan dengan traksi dan stabilitas yang lebih baik, sesuai dengan format presisi yang khas.
Panduan ini tepat untuk diarahkan ke titik kontak dengan cara meniru posisi kecepatan angin standar. Hasil : Anda tidak akan dikirim sebelumnya. Kenyamanannya adalah, suatu kondisi yang mendesak: rute. Pas de suspensi à la selle, pas de fourche avant amortissante. Perubahan aspal yang terjadi secara langsung ke arah Anda. Itu adalah kompromi untuk tindakan itu, tetapi itu adalah tindakan yang benar.
Freinage puissant dan praticité urbaine
Kegagalan ini terjadi pada freins à disc à quatre piston. Puissance dikatakan bahwa Anda melewatkan hal yang umum diperlukan pada kecepatan jenis ini. Itu aman, kecuali dengan mengisi daya baterai tambahan.
Untuk semua hari ini, StarWay Pliant termasuk :
– Une fourche centrale rigide tuangkan le pliage
– Antivolt intégré menghalangi kedatangannya
– Des garde-boues selesai
– Lampu LED menyala dengan lampu mini berhenti untuk menghentikan konduktor
Otonomi bervariasi antara 60 dan 100 km dengan baterai 504 yang dicatat oleh kader. Dia dapat diekstraksi untuk pengisi daya tanpa kecepatan. Yang terhormat, sama seperti baterainya yang mungil menghadap ke seluruh mesin.
Putusan : suatu kompromi yang keras tapi koheren
Ini adalah fakta yang sangat bagus di Perancis yang menawarkan hal yang jarang terjadi pada barisan tersebut. Ini mungkin modelnya fleksibel dengan arsitektur spesifik ini. Sistem bantuan adaptif tertinggi yang diperlukan untuk mengubah kehidupan, menyebabkan pengalaman kuasi otomatis. Harga 1.890 euro sesuai dengan jumlah tersebut.
Mereka unggul seperti satu kilometer setelah kereta atau bus. Anda tiba, Anda dépliez, Anda roulez. Stabilitas dan pergerakannya sangat klasik. Kemungkinannya adalah sebaliknya. Jika domisili Anda berada di wilayah bebas pajak, maka gravitasi Anda akan menjadi milik utama Anda.
















