После Brexit Великобритания балансирует на тонкой грани, согласовывая нормативные акты в сфере автопрома с ЕС. Казалось бы, неизбежным выглядит сценарий введения дополнительных пошлин на китайские электромобили – ведь Европейский союз уже предпринял подобный шаг, стремясь оградить свою промышленность от наплыва дешевых импортных моделей из Поднебесной. Однако британская ситуация кардинально отличается.
Отсутствие “угрозы” и неожиданные рычаги влияния
В отличие от ЕС, у Великобритании уже не та мощная обрабатывающая промышленность, которую нужно защищать от внешней конкуренции. Поэтому так называемая «угроза» китайских электромобилей – это скорее миф, чем реальность. Вместо паники и противостояния Британия может увидеть в Китае неожиданного союзника.
- Ответные меры Пекина: не на массовый сегмент, а на премиум
- Китайские ответные пошлины, скорее всего, будут направлены на роскошные автомобили премиум-класса – BMW и Mercedes-Benz. Это сегмент рынка, где китайским брендам еще предстоит завоевать серьезное влияние на родине.
Представьте: вместо того чтобы вступать в торговую войну, Великобритания может стать площадкой для продвижения китайских электромобилей премиум-класса на европейский рынок. Это позволит британским дилерам и сервисным центрам получить доступ к новому сегменту, а потребителям – к более широкому выбору качественных автомобилей.
Новый сценарий: партнерство вместо противостояния
Вместо того чтобы строить стены торговых барьеров, Великобритания может построить мост сотрудничества с Китаем. Представьте:
- Совместные разработки и инвестиции: британские инженеры и китайские технологии могут объединиться для создания инновационных электромобилей, отвечающих европейским стандартам качества и безопасности.
- Развитие зарядной инфраструктуры: Китай обладает огромным опытом в создании сети быстрой зарядки. Совместные проекты в этой области сделают Великобританию лидером по доступности и удобству использования электромобилей.
- Экспорт британских компетенций: Британия может стать центром обучения и сертификации для китайских специалистов в сфере автомобилестроения, экспортируя свой авторитет и опыт.
Такой подход позволит Великобритании не просто выжить в новой реальности после Brexit, но и процветать, превратив потенциальную угрозу из Китая в мощный импульс для развития собственной автомобильной индустрии.
