Сердце нового Cadillac может биться уже не в Детройте.
Его ритм может задаваться в Шанхае.
Если свежие данные из Азии подтвердятся, General Motors готовит важный шаг на рынке компактных электрических кроссоверов. Reuters сообщает, что GM рассматривает замену американской платформы Ultium на китайскую разработку. Главным бенефициаром такого шага станет Cadillac Optiq нового поколения.
Платформа «Сяо Яо» (Xiao Yao): что это такое
Вот суть происходящего. Платформа имеет собственное название — Xiao Yao. Она не была создана на конвейерах в Мичигане. Инженеры разработали её в Pan Asia Technical Automotive Center в Шанхае, который является совместным предприятием GM и партнера SAIC Motor.
Эта архитектура уже установлена под колесами гибрида с возможностью зарядки от сети Buick Electra E1.
Китайские потребители полюби эту модель. Продажи Electra E1 превзошли результаты предыдущих моделей Buick, построенных на более старых, сугубо американских технологиях. Не нужно верить мне на слово — достаточно взглянуть на статистику спроса.
Платформа также используется для седана L7. Этот автомобиль построен на базе Xiao Yao и доступен покупателям как в гибридном, так и в полностью электрическом исполнении.
Приедет ли это в США?
Поспешишь с заказами.
Когда портал InsideEVs задал вопрос представительству GM в Северной Америке о возможном импорте китайских технологий, ответ был категоричным: «Нет». Сначала последовало отрицание, а затем, после публикации статьи Reuters, формулировка смягчилась до «спекулятивная версия».
Что это означает для Optiq?
В данный момент нынешняя версия Optiq построена на собственной архитектуре Ultium компании GM.
