Серце нового Cadillac може битися вже не в Детройті.
Його ритм може задаватися у Шанхаї.
Якщо свіжі дані з Азії підтвердяться, General Motors готує важливий крок на ринку компактних кросоверів. Reuters повідомляє, що GM розглядає заміну американської платформи Ultium на китайську розробку. Головним бенефіціаром такого кроку стане Cadillac Optiq нового покоління.
Платформа «Сяо Яо» (Xiao Yao): що це таке
Ось суть того, що відбувається. Платформа має власну назву – Xiao Yao. Вона не була створена на конвеєрах у Мічигані. Інженери розробили її в Pan Asia Technical Automotive Center у Шанхаї, який є спільним підприємством GM та партнера SAIC Motor.
Ця архітектура вже встановлена під колесами гібрида із можливістю заряджання від мережі Buick Electra E1.
Китайські споживачі полюби цю модель. Продажі Electra E1 перевершили результати попередніх моделей Buick, побудованих на більш старих суто американських технологіях. Не треба мені вірити на слово — достатньо поглянути на статистику попиту.
Платформа також використовується для седану L7. Цей автомобіль побудований на базі Xiao Yao і доступний покупцям як у гібридному, так і повністю електричному виконанні.
Чи приїде це до США?
Поспішаєш із замовленнями.
Коли портал InsideEVs поставив питання представництву GM у Північній Америці про можливий імпорт китайських технологій, відповідь була категоричною: “Ні”. Спочатку було заперечення, а потім, після публікації статті Reuters, формулювання пом’якшилося до «спекулятивна версія».
Що це означає для Optiq?
Наразі нинішня версія Optiq побудована на власній архітектурі Ultium компанії GM.
