Нагадаємо, що сьогодні “соллерс форд «представляє на російському ринку комерційні автомобілі ford transit, що випускаються на заводі» алабуга”, неподалік від набережних човнів. Модель вельми успішна: в сегменті комерційних автомобілів її частка становить значні 19%. Портал “автовзгляд” дізнався, як буде розвиватися вантажне сімейство.
– у нас серйозні амбітні плани щодо присутності як на російському авторинку, так і за кордоном, створення додаткових бізнесів, пов’язаних з локалізацією продуктової лінійки, а також впровадження інноваційних технологій, фінансових інструментів, вирішення питань з електрифікації та цифровізації, щоб відповідати всім побажанням клієнтів, — заявив аділь ширінов, президент «соллерс форд».
Простіше кажучи, в компанії працюють над поглибленням локалізації машини — зокрема, незабаром їй належить приміряти двигун російського виробництва. Крім того, не виключена поява електричної і безпілотної версією, на що натякають слова пана ширінова про «електрифікацію і цифровізацію».
До речі, за власною інформацією порталу «автовзгляд», обладнання для випуску «четвірок» змз-409, якими оснащуються позашляховики уаз, незабаром буде перенесено… В елабугу, на той самий колишній фордовский моторний завод, де sollers (як зазначено вище) повинен налагодити виробництво дизелів 2.2 tdci для ford transit. Ну, а сам змз буде закритий.
