Виробник автомобілів класу люкс Bentley коригує свою стратегію щодо електромобілів (EV), сигналізуючи про більш поступовий відхід від бензинових двигунів, ніж планувалося спочатку. Компанія, яка раніше агресивно прагнула повністю електричного майбутнього, тепер віддає перевагу довшим часовим рамкам і підтверджує свою прихильність двигунам внутрішнього згоряння (ДВЗ) на найближчі роки.
Зміна стратегії: з 2030 до 2035 і далі
Кілька років тому Bentley озвучила амбітні плани щодо електрифікації, продемонструвавши концепт-кар EXP 100 у 2019 році та пообіцявши повністю електричну лінійку до 2030 року. Однак, коли ентузіазм споживачів у всьому світі щодо електромобілів почав падати, Bentley переглянула свої цілі, відклавши дату повної електрифікації до 2035 року або пізніше. Цей зсув свідчить про більш обережний підхід до електромобільності.
Продовження пропозиції моделей з бензиновими двигунами
Незважаючи на інвестиції в електромобілі, такі як майбутній позашляховик Urban, генеральний директор Bentley Франк-Штеффен Валлізер підтвердив, що компанія продовжуватиме розробляти та пропонувати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Привабливість традиційних двигунів залишається сильною, і Bentley прагне задовольнити побажання клієнтів, пропонуючи широкий спектр варіантів трансмісії.
«Ми хотіли б і надалі задовольняти клієнтів вибором силових агрегатів… До кінця року ми побачимо ще один Bentley з двигуном внутрішнього згоряння». – Франк-Штеффен Валлізер, генеральний директор Bentley
Ця позиція підкреслює визнання Bentley того, що не всі клієнти готові або бажають перейти на електромобілі, і компанія має намір зберегти свою присутність на ринку автомобілів класу люкс, пропонуючи альтернативи.
Інвестиції як в електричні, так і в двигуни внутрішнього згоряння
Раніше цього року повідомлялося про намір Bentley продовжувати інвестувати в автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння ще кілька років. Популярні моделі, такі як Continental GT, Flying Spur і Bentayga SUV, продовжуватимуть пропонувати бензинові двигуни разом із гібридними версіями (PHEV). З удосконаленням електричних технологій, повністю електричні (BEV) опції також стануть доступними для деяких комплектацій.
Повернення чистого бензинового Bentley
Майбутній Continental GT Supersports вже привернув значний інтерес і, як вважають, є бензиновою моделлю, згаданою Walliser. На відміну від попередніх ітерацій, ця високопродуктивна версія Continental GT, за чутками, має спеціальний бензиновий двигун, який приводить виключно в рух задні колеса та відмовився від гібридної установки. Цей крок вказує на зосередженість на забезпеченні більш традиційного досвіду водіння, що приваблює ентузіастів, які цінують продуктивність чистого двигуна внутрішнього згоряння.
Розвивається ландшафт автомобільної промисловості створює унікальні виклики та можливості для таких брендів класу люкс, як Bentley. Визнаючи мінливі ринкові умови та реагуючи на споживчі вподобання, Bentley прагне залишатися актуальною та привабливою в наступні роки. Більш детальна інформація про довгострокові плани Bentley очікується в найближчі місяці.
