Leapmotor планує розширити свою присутність на австралійському ринку електромобілів (EV) за допомогою доступнішої версії свого кросовера B10. Компанія представляє версію зі збільшеним запасом ходу, електромобіль з розширеним діапазоном (EREV) – відомий як REEV у термінології Leapmotor – щоб запропонувати більш привабливу ціну порівняно з існуючими конкурентами.
Розширення Доступних Варіантів
Стандартний B10, представлений наприкінці 2024 року, вже виділяється як один із найбюджетніших невеликих електрокросоверів в Австралії, починаючи з 38 990 доларів австралійських (з урахуванням усіх витрат). Очікується, що майбутня версія REEV буде ще дешевшою. Цей крок слідує за успішною стратегією Leapmotor з більшим кросовером C10, де варіанти REEV були представлені зі зниженням ціни на 2000 доларів у порівнянні з повністю електричними моделями.
Що таке REEV?
Силова установка EREV (або REEV) поєднує електродвигун з невеликим бензиновим двигуном. Двигун не наводить колеса в рух прямо ; натомість він служить генератором для підзарядки акумулятора. Це забезпечує збільшення запасу ходу без повної залежності від зарядної інфраструктури. Підхід Leapmotor аналогічний BMW i3, що робить його першою такою моделлю, яка доступна в Австралії з тих пір.
Очікувані Ціни
Якщо Leapmotor дотримається цінової моделі C10 REEV, B10 REEV може коштувати лише від 36 990 доларів австралійських (з урахуванням усіх витрат). Це зробить його більш ніж на 10 000 доларів дешевше ніж такі конкуренти, як Nissan Qashqai e-Power, що зробить його дуже конкурентоспроможним на ринку.
Поточні Акції та Бонуси
В даний час Leapmotor Australia пропонує літні бонуси на лінійку C10. Наприклад, REEV Style доступний за 44 990 доларів австралійських (з урахуванням усіх витрат) з бонусом у розмірі 2000 доларів. Ці акції обмежені автомобілями MY25 у кольорі «Перлинно-білий» та дійсні для покупок, завершених до 31 березня, за винятком державних та орендних покупців.
Реакція Ринку та Майбутні Плани
У Китаї майже половина всіх покупців C10 обирають гібридну версію REEV. Leapmotor очікує на аналогічний попит на експортних ринках, таких як Австралія, де деякі споживачі ще не готові повністю перейти на електромобілі. Компанія також планує представити високопродуктивну повнопривідну версію C10 потужністю 463 кВт у майбутньому.
Обсяги Продажів
Незважаючи на конкурентоспроможні ціни, обсяг продажів C10 та B10 у поєднанні (579 одиниць у 2024 році) відстає від його прямого конкурента, Geely EX5 (3944 одиниці). Менеджер з продуктів Stellantis Australia у Leapmotor, Рік Кріхтон, визнає потенціал B10 для доповнення C10 на ринку.
«Ми намагаємось задовольнити потреби кожного на шляху до електромобільності. Варіант REEV пропонує золоту середину тим, хто не хоче повністю відмовлятися від бензину».
Leapmotor продовжить стежити за цінами конкурентів та відповідним чином коригувати стимули, щоб його автомобілі залишалися привабливими для споживачів.
B10 REEV розширить привабливість Leapmotor, пропонуючи доступнішу точку входу в світ електромобілів, усуваючи розрив для споживачів, які не наважуються повністю перейти на електромобілі без підзарядки. Агресивна цінова стратегія компанії спрямована на захоплення більшої частки ринку електромобілів, що росте, в Австралії.
