Porsche захищатиме себе в суді в березні наступного року за позовом The Collection, великого дилера розкішних автомобілів у Флориді, на 300 мільйонів доларів. В основі справи лежать звинувачення в тому, що Porsche тиснув на The Collection, щоб вони побудували окремий автосалон, а потім обмежили поставку автомобілів, коли дилер відмовився.
Перейти до керування
Повідомляється, що після пандемії COVID-19 компанія Porsche посилила контроль над своєю дилерською мережею в США, що спонукало дилерів інвестувати в ексклюзивну фірмову нерухомість. Ця стратегія збіглася з періодом високого попиту та обмеженої пропозиції, коли ціни різко зросли, а дилерські центри отримали значні надбавки.
Аналітики назвали цей крок “фераризацією Porsche”, навмисним переходом до дефіциту та вищих цін. Незалежний аналітик розкішних автомобілів Скотт Шервуд зазначив, що Porsche агресивно підняв ціни після пандемії, що потенційно може підірвати лояльність клієнтів. До 2022 року виробник, схоже, прагне стандартизувати ціни та контролювати роздрібну торгівлю через ексклюзивні салони.
Опір дилера
Колекція, яка також представляє Ferrari і Aston Martin, стверджує, що Porsche шукає багатомільйонні інвестиції в новий завод або в Кендалл, або в Катлер-Бей, Флорида. Дилер відмовився, посилаючись на те, що запропоновані місця є небажаними та не мають ринкового потенціалу для автомобілів Porsche.
Колекція стверджує, що Porsche у відповідь обмежила розподіл транспортних засобів у пулі — транспортних засобів, що розподіляються на розсуд Porsche — що може становити до 20% від загальної пропозиції дилера. Дилер стверджує, що ця дія спричинила «смертельну спіраль» у продажах, порушуючи закони Флориди про дилерські франшизи.
Захист Porsche
Porsche заперечує звинувачення, стверджуючи, що The Collection навмисно відмовилася інвестувати в окрему власність, незважаючи на роки падіння продажів Porsche. Виробник неодноразово домагався, щоб його материнська компанія, Porsche AG, була вилучена зі справи як іноземна особа, але ці запити були відхилені суддею Маямі.
Ширші наслідки
Позов має наслідки не тільки для The Collection, потенційно створюючи прецедент для відносин між дилерами та виробниками по всій території Сполучених Штатів. Шон Берстін, засновник Burstyn Law, який представляє The Collection, сказав, що позов впливає на всю галузь по всій країні через подібні правила в інших штатах.
Позов підкреслює зростання напруженості між виробниками, які прагнуть більшого контролю над роздрібними операціями, і дилерами, які протистоять вимогам, які вимагають значних інвестицій. Результат, ймовірно, вплине на майбутні переговори між Porsche та його дилерською мережею, а також на ширшу динаміку галузі.
Суд, запланований на березень, визначить, чи Porsche перевищив юридичні межі у своєму прагненні отримати більший контроль над своєю дилерською мережею в США.
