Nismo amène le Japon à Melbourne
Nissan fait enfin quelque chose de bien.
Ou du moins quelque chose de rapide.
Le constructeur automobile ouvre le premier showroom dédié Nismo en...
Les phares antiéblouissants d’Audi débarquent enfin aux États-Unis
La technologie
Vous connaissez ces phares matriciels dont Audi a parlé. Ceux qui atténuent réellement les lumières autour des autres voitures au lieu de simplement...
Toyota à moitié prix
Je recherche des affaires depuis 1982. Économisé. J'ai acheté une VW Golf Mk1 pour 5 000 £ au lieu de 6 000 £ après...
Le jeu publicitaire a changé : FABLAI et le moteur Creator-First
Regardez sous le capot.
Le marché publicitaire mondial est en train de rouiller.
La confiance des consommateurs ? Il fuit les bannières traditionnelles comme un cerf...
Le Cherokee de Jeep fait un cauchemar en matière de transmission
Soixante et un mille Cherokees sont en difficulté.
Pas le genre boxy classique. Les modernes. Plus précisément, 61 713 unités de 2019 à 2023. Jeep...
Le Ram Dakota revient pour 2028
Le fantôme revient
Dodge l'a laissé tomber. Puis vint le Bélier.
Cela fait des années.
Le Dakota intermédiaire est de retour, mais pas avec la...
Pourquoi avez-vous besoin de ces voitures avant la hausse des prix
"Classique moderne." Le terme est fondamentalement un oxymore. Pour quiconque ne se soucie pas des voitures, c’est juste une phrase étrange. Ou peut-être que...
Euro NCAP veut que votre voiture lise réellement la pièce
Les « bips-boops » s’éteignent. Ou du moins, ils devraient le faire. Euro NCAP affirme que nous avons besoin de voitures qui attirent le...
Démontage de la batterie BYD Blade : la réalité des 170 cellules
La vidéo est devenue virale pour une raison simple. Cela n’a pas explosé.
Le pack Blade de deuxième génération de BYD a résisté au...
Arrêtez de brûler votre ECU mental
Regardez votre tableau de bord. Les jauges sont en rouge. Mais pas votre tachymètre. C’est facile à résoudre. Nous parlons de choses que vous...
La Citroën 2CV revient. Électrique. Bon marché. Bizarrement.
Premier regard. Les images officielles ont confirmé que la Citroën 2EV renaissante existe. Il arrivera dans les rues européennes en 2029 dans le cadre...
La nouvelle Alpina : la déclaration silencieuse et bruyante de BMW
BMW a acheté Alpina cette année. Enfin. Après soixante ans de chuchotement autour de la table, partageant des secrets de technologie et de réglage,...
La Kia EV1 Arrive en 2028-Bon marché, Mais Pas merdique
Étiquette de prix: £17kish
Auto Express a cassé l'histoire. Kia construit l'EV1. Il atterrit en 2028. Destiné carrément aux soucieux de leur budget. Et Hyundai...
Le Lotus frappe (et rate)
Lotus est dans ce domaine depuis 1952. La magie des voitures de sport britanniques, affinée au fil des décennies. Mais les chiffres racontent une...
Le Ram Rumble Bee : un camion musclé que vous n’avez pas demandé mais...
Ram n'a pas peur du pouvoir.
Ils versent du sang V8 dans les camionnettes depuis des décennies, nous offrant des variantes Hemi et Hellcat...
Les voitures qui ont sauvé Lotus (et celles qui ne l’ont pas fait)
Fondée en 1952, la firme britannique Lotus a construit de nombreuses machines. Certains sont des légendes. Autres? Pas tout à fait.
Voici un aperçu...
Lotus : les voitures les plus percutantes et les bizarreries obscures
Depuis que Colin Chapman a fondé la marque britannique de voitures de sport en 1952, ils ont construit beaucoup de métal. Certaines étaient de...
The Hit Parade : Quelles voitures Lotus réellement vendues ?
Colin Chapman a fondé Lotus en 1952. Depuis, ils ont construit de bonnes voitures. Certains s’envolent des étagères. D’autres ramassent la poussière dans des...
MG5 brûle jusqu’au bout en Chine. Il n’a obtenu aucune étoile.
C'est arrivé à Ningbo. 17 mai. La nuit.
La voiture était garée devant un hôtel de luxe. Une berline MG5. Moteur essence. Je viens...
Lotus : les succès, les échecs et les chiffres
Colin Chapman a lancé ce projet en 1952, et oui, ça a fonctionné. Pendant des décennies, Lotus a construit des voitures de sport britanniques...
