Китайське автомобільне видання mydrivers вирішило перевірити, як електрокари функціонують в морозну погоду. Експерти взяли кілька десятків популярних електромобілів і перевірили їх умовами зимових міст і магістралей.
Повний список електрокарів ми наводити не будемо. Досить сказати, що у випробуваннях брали участь як китайські моделі, так і європейські – на зразок porsche taycan або audi e-tron. Випробовували і tesla model y.
Цікаво, що всі автомобілі на морозі втрачали свій заряд. Якщо говорити про цифри, то втрата склала 40-60 відсотків. Як повідомляють китайські змі, національні автомобілі показали себе кращих європейських аналогів. Лідером тестів по дальності ходу стала китайська модель weilai ec6: вона зберегла 54,8 відсотка заряду, але змогла проїхати 336,9 кілометрів при паспортному запасі в 615 кілометрів.
