За останні півроку виручка автомобільних дилерів в росії зросла в 2,5 рази і досягла 1,2 трильйона рублів. Про це повідомляє телеграм-канал «підйом», в якості основної причини називаючи зростання цін на нові автомобілі. Маються на увазі не стільки офіційні показники ррц (роздрібної рекомендованої ціни), скільки середньозважена ціна в автосалонах.
Цей показник економісти розраховують на основі середніх значень фактично існуючих цін і обсягів продажів по кожній моделі з урахуванням різних модифікацій. Як стверджує канал, за перші шість місяців 2021 року середньозважена ціна легкового автомобіля в росії зросла на 12,5%. Представники дилерів, на яких посилається джерело, стверджують, що могли б продати більше машин, якби не збої в термінах поставок комплектуючих на конвеєри, скорочення виробництва машин і, як наслідок, порушення періодичності відвантаження товарних автомобілів.
На тлі скорочення кількості проданих автомобілів дилери намагаються отримати більший прибуток на кожному конкретному клієнті, здійснюючи так звані накрутки на ціни, тобто супроводжують продаж «допами», від яких не можна відмовитися.
Тим часом, виробництво автомобілів неабияк скорочується в усьому світі: за даними компанії bcg, за перший квартал обсяги випуску впали на 1,4 млн одиниць, і найсильніше автопром страждає в європі, китаї та північній америці. Російські виробники також відчувають кризу: наприклад, калузький завод volkswagen у вересні чотири рази призупиняв виробництво і на початку жовтня знову зупинив конвеєр.
