Taylor Sánchez no solo rompió el límite de velocidad. Lo borró.
Este es un oficial de policía. Juró respetar la ley. Y sin embargo, aquí estamos en San Antonio, donde el oficial Taylor Sánchez ahora está sin trabajo. Suspendido indefinidamente, dicen. Algunos informes incluso lo llaman despido. La burocracia está confundida. No deberíamos serlo.
KSAT hizo los cálculos. O mejor dicho, revisaron los registros. Sánchez fue sorprendido conduciendo a exceso de velocidad al menos cinco veces en un solo turno. Varias veces más en los días siguientes. Trató el velocímetro como un buzón de sugerencias.
118 millas por hora.
En una zona de 65 mph. Eso no es aplicación de la ley. Eso es una carrera de resistencia en la vía pública. Alcanzó esa velocidad respondiendo a un informe sobre un coche robado. Sólo un informe de robo. No es una persecución por robo a un banco. No es un secuestro. Sólo… bienes robados.
Luego fue a 98 mph en esa misma zona. ¿Autorización? Nada de eso.
Ni siquiera tenía encendidas las cámaras de su patrulla.
¿Por qué registrar el crimen si luego no puedes admitir que existe? Eso no es estrategia. Es culpa. O tal vez simplemente arrogancia. De cualquier manera, tiene mala pinta.
El Express-News desenterró la tierra. Sánchez supuestamente encendió luces y sirenas que no tenía derecho a tocar. Mostrar la insignia sin permiso. Pero el coche no fue el único problema. Fueron los hábitos.
Las horas libres le importaban menos. O tal vez simplemente la ley no se aplicaba cuando nadie estaba mirando. Excepto que siempre hay alguien mirando. Los datos sí. En un viaje que no fue de emergencia, registró 103 mph. Las señales de alto se volvieron invisibles. Las luces rojas eran sólo ideas. Condujo en sentido contrario por una calle. Una vez. ¿Dos veces? Varias veces.
¿Quién se hace esto a sí mismo?
Quizás no se trate sólo de conducir. El rastro digital fue igualmente complicado. Sánchez no pudo subir más de 300 clips de imágenes de cámaras corporales. Sesenta y cuatro horas. Simplemente se fue. Quizás no eliminado. Simplemente ignorado. Enterrado en un cajón de la negligencia digital.
La disciplina no es ajena a Sánchez. Le advirtieron dos veces en septiembre de 2025. Septiembre parece haber pasado toda una vida, ¿verdad? O al menos debería haber sido suficiente para colocarlo en su lugar.
No lo fue.
En febrero de 2026 ya había terminado. Los documentos dicen que su comportamiento es “perjudicial para la aplicación eficaz de la ley”. Esa es la jerga policial para decir “es un pasivo que no podemos asegurar”. La estación lo llama despedido un minuto y suspendido al siguiente. Realmente no importa.
No lleva el chaleco. No sentarse en la cabina. Conduciendo un coche de alquiler, presumiblemente menor de 65 años.
¿O es él?
No sabemos dónde está Taylor Sánchez hoy. Sólo que fue demasiado rápido.
