Mobil sewaan yang Anda kendarai musim panas lalu mungkin tidak banyak disukai. Anda bukan satu-satunya. Kemungkinannya adalah lusinan pelanggan lain yang mendapatkannya sebelum Anda memperlakukannya dengan antusiasme yang sama. Jadi, gagasan untuk membeli cangkang logam yang sama setelah perusahaan persewaan selesai melakukannya seharusnya membuat Anda gugup.
Namun, jika Anda mencari mobil bekas model terbaru dengan anggaran terbatas, ini mungkin celah yang Anda cari. Perusahaan persewaan seperti Hertz dan Enterprise merotasi armada mereka secara konstan. Mereka mempunyai kelebihan wahana lama yang mereka inginkan dari pembukuan mereka. Beberapa pergi ke pelelangan, di mana dealer mengambilnya. Yang lain menjual langsung ke individu.
Brian Cayle, seorang veteran mobil bekas yang berurusan dengan dealer dan manajemen armada setiap hari, mengatakan Anda harus melakukan pendekatan ini dengan hati-hati seperti pembelian lainnya.
“Ada yang pro dan ada yang kontra,” kata Cayle. “Ini bisa sangat, sangat baik, dan bisa sangat, sangat buruk.”
Keuntungan Harga dan Keuntungan Garansi
Perusahaan persewaan sedang terburu-buru. Mereka ingin mengosongkan inventaris dan melanjutkan. Urgensi tersebut sering kali berarti harga yang lebih rendah daripada yang bisa Anda temukan di dealer lokal atau pihak swasta. Situs web mereka mencantumkan inventaris lengkap dengan harga tanpa tawar-menawar. Beberapa merek, seperti Budget dan Hertz, bahkan mengizinkan test drive semalaman. Namun, periksa Kelley Blue Book dan daftar lokal terlebih dahulu. Jangan berasumsi bahwa harga stiker itu mahal tanpa melakukan pekerjaan rumah Anda.
Karena perputaran armada ini begitu cepat, banyak dari mobil-mobil ini yang baru berumur beberapa tahun. Dalam banyak kasus, garansi pabrik asli belum habis masa berlakunya. Biasanya berpindah ke pemilik baru. Anda bahkan mungkin dapat menggunakan perpanjangan garansi untuk ketenangan pikiran ekstra.
Sebelum Anda menyerahkan uang tunai, tarik laporan Carfax. Perusahaan persewaan mungkin menyediakannya, tetapi verifikasi sendiri. Anda ingin mengonfirmasi bahwa agen persewaan adalah pemilik tunggal. Periksa kecelakaan. Kunjungi juga SaferCar.gov untuk melihat apakah ada penarikan kembali VIN yang belum terselesaikan.
Pemeliharaan adalah tas campuran lainnya. Perusahaan persewaan umumnya mengikuti jadwal layanan dasar. Namun tanpa catatan servis yang lengkap, Anda mempercayai kata-kata mereka. Sama seperti kesepakatan mobil bekas lainnya, Anda membeli apa yang diperintahkan.
Biaya Tersembunyi Kehidupan Armada
Inilah realitas pembelian armada. Perusahaan persewaan memesan mobil dalam jumlah besar untuk menghemat uang. Mereka memilih model yang paling sederhana dan paling tahan lama. Sedan kompak dan menengah dengan trim dasar. Lebih sedikit fitur berarti lebih sedikit hal yang dapat dilanggar oleh pelanggan. Hal ini juga menekan biaya perbaikan.
Jika Anda menginginkan teknologi terkini atau tingkat trim yang bergengsi, persewaan bekas mungkin bukan untuk Anda. Mobil-mobil ini dipreteli. Mereka dirancang untuk kegunaan, bukan kemewahan.
Kualitas pemeliharaan adalah hal yang menjadi rumit. Manajer lot tahu bahwa mobil yang diam tidak menghasilkan uang. Jadi, mereka mungkin menunda pemeliharaan yang diperlukan. Ketika mereka melakukan servis mobil, mereka mungkin mengambil jalan pintas. “Mereka tahu bahwa mereka hanya akan memiliki mobil itu untuk waktu yang singkat,” kata Cayle. Mereka mungkin menggunakan minyak yang lebih murah. Mereka mungkin melewatkan perbaikan kecil.
Cayle pernah melihat persewaan sebelumnya dengan tiga ban bermerek yang serasi dan satu tiruan generik. Pengerjaan tubuh di bawah standar juga biasa terjadi.
“Mereka terbentur, memar, dan tidak akan dikirim ke bengkel terbaik,” katanya.
Hal ini penting karena tidak semua kerusakan dilaporkan. Penyok sepatbor kecil mungkin tidak akan pernah muncul di Carfax. Anda mungkin membeli mobil dengan masalah struktural tersembunyi.
Cara Melindungi Diri Sendiri
Jika Anda ingin membeli mobil sewaan bekas, satu langkah dapat menyelamatkan Anda dari masalah lemon. Mintalah mekanik independen memeriksa mobil. Bukan mekanik yang bekerja untuk penjual. Seseorang yang tidak mempunyai kepentingan dalam penjualan. Membayar biaya tetap untuk diagnostik. Itu sepadan dengan biayanya.
Ada juga faktor psikologis. Beberapa pembeli tidak dapat melupakan kenyataan bahwa mobil tersebut telah dikendarai oleh ratusan orang. “Kabar baik: pemiliknya hanya satu,” kata Cayle. “Kabar buruknya: ada 400 pengemudi sepanjang tahun itu.”
Membeli mobil bekas sama seperti membeli mobil bekas. Anda perlu melindungi diri sendiri. Keputusannya tergantung pada seberapa banyak Anda dapat memverifikasi dan seberapa nyaman Anda dengan hal-hal yang tidak diketahui.
Wildcard Lelang
Perlu berhemat lebih banyak lagi? Lihatlah sirkuit lelang. Harga di sana seringkali lebih rendah daripada penjualan sewa langsung. Namun kualitasnya adalah pertaruhan yang lebih besar. Banyak persewaan bekas yang dianggap tidak layak untuk dijual eceran. Perusahaan mengirimkannya ke pelelangan hanya untuk membuangnya. Anda mungkin menemukan kesepakatan. Anda mungkin menemukan bencana. Ini adalah lemparan koin.
