Mazda tidak akan melakukan kasar pada CX-5 jadi seorang tuner yang melakukannya

14

Pasar purnajual bergerak cepat. Mazda masih terjebak dalam rapat.

Rumor beredar tentang varian off-road resmi untuk CX-5 baru yang akan melawan Woodland milik Toyota dan Wilderness milik Subaru, tetapi belum ada yang konkret. Belum. Dalam keheningan itu AutoExe turun tangan. Didirikan oleh mantan pembalap pabrikan Mazda Yojiro Terada, tuner JDM merilis dua kit baru. Seseorang menjadi berlumpur. Seseorang menjadi jahat.

Rute yang Sulit

Perkenalkan KM-07 AX Active Xross.

Ini menyerang bumper depan bawah terlebih dahulu dan menukarnya dengan bagian dengan LED terintegrasi yang diapit oleh pelat selip yang tampak seperti aluminium. Overfender terpasang pada lengkungan roda yang tersedia dalam warna hitam matte atau gloss. Di bagian belakang terdapat diffuser bergaya aluminium yang berfungsi ganda sebagai pelat pelindung ditambah potongan trim pintu belakang yang serasi.

Ingin terlihat seperti mobil reli? Tentu.

Ambil penutup lumpur merah atau hitam, tempelkan kap mesin khusus dan stiker pintu di bagian samping dan lindungi gagang pintu tersebut dari bantingan.

Tampilannya fungsional tetapi sebagian besar tentang kehadiran.

Opsi Jalanan

Lalu ada kit reguler KM-07.

Lupakan lumpur, pikirkan kecepatan. Paket ini berbunyi seperti MazdaSpeed ​​akhirnya memutuskan untuk memasang CX-5. Ia menarik semuanya dengan ketat ekstensi bemper depan dengan spoiler atap rok samping dalam yang keras dan balutan bemper belakang yang membingkai pipa knalpot ganda dengan baik.

Setiap bagiannya hadir dalam warna hitam kilap.

Ini sangat cocok dengan kelongsong pabrik. Tambahkan pelindung jendela berbahan karbon jika Anda ingin sedikit mendandaninya.

Apa selanjutnya?

Saat ini, ini hanya sebatas kulit saja. Hanya gaya.

AutoExe menjanjikan “bagian fungsional” ada di papan gambar. Kita berbicara tentang penyesuaian suspensi, penguatan sasis, rem yang lebih baik, dan pengaturan saluran masuk atau keluar yang baru. Katalog lengkapnya akan hadir di Jepang pada musim gugur ini.

Anda bisa membelinya di dealer Mazda di Jepang. Kit AXE yang kokoh berharga sekitar ¥501.710 dan saat ini harganya sekitar $3.200. KM-07 yang sporty sedikit lebih murah dengan harga ¥445.060 atau sekitar $2.800.

Mengapa menunggu pabrik untuk mengambil tindakan bersama?