Послепродажный рынок не стоит на месте, пока Mazda все еще заседает на совещаниях.
Слухи об официальной внедорожной версии нового CX-5 — чего-то вроде конкурента Toyota Woodland или Subaru Wilderness — ходят давно, но пока ничего конкретного не представлено. По крайней мере, до сих пор. В этой тишине вмешался AutoExe. Японский тюнинг-ателье, основанное бывшим заводским гонщиком Mazda Ёдзиро Тэрадой, выпустило два новых комплекта. Один предназначен для грязи, другой — для агрессии.
Путь бездорожья
Встречайте: KM-07 AX Active Xross.
Комплект начинается с замены нижней части передней панели, где штатный элемент сменяется секцией со встроенными LED-фонарями и алюминиевым защитным щитком. Расширители арку колес крепятся отдельно и доступны в матовом или глянцевом черном цвете. Сзади установлен диффузор, имитирующий алюминий, который также служит защитной пластиной, а также соответствующая накладка на дверь багажника.
Хочется, чтобы автомобиль выглядел как раллийный болид? Пожалуйста.
Добавьте красные или черные грязезащитные щитки, наклейте фирменные декали на капот и дверцы, а также защитите дверные ручки от царапин.
Визуально решение функционально, но главная цель — создать впечатление мощи.
Городская альтернатива
Затем есть стандартный комплект KM-07.
Забудьте о грязи, здесь важнее скорость. Этот пакет выглядит так, будто подразделение MazdaSpeed наконец решило тюнинговать CX-5. Он делает автомобиль более компактным и агрессивным: передний бампер с массивным сплиттером, глубокие боковые юбки, спойлер на крыше и обтекатель заднего бампера, который красиво обрамляет двойные выхлопные трубы.
Все элементы выполнены в глянцевом черном цвете.
Они идеально сочетаются с заводской черной отделкой. Если хотите добавить изысканности, можно установить дефлекторы стекол с покрытием под карбон.
Что будет дальше?
На данный момент изменения касаются только внешнего вида. Только стиль.
AutoExe обещает, что «функциональные детали» уже находятся на стадии разработки. Речь идет о настройках подвески, усилении шасси, улучшенных тормозах и новых системах впуска или выпуска. Полный каталог появится в Японии этой осенью.
Эти комплекты можно приобрести у дилеров Mazda в Японии. Внедорожный комплект AX стоит около ¥501 710, что составляет примерно $3 200 по текущему курсу. Спортивный вариант KM-07 немного дешевле — ¥445 060 или около $2 800.
Зачем ждать, пока заводские инженеры примут решение?
