У компанії lexus анонсували швидку прем’єру свого першого глобального електрокара — паркетника rz 450e. Представити останній японці збираються навесні двадцять другого, а поки опубліковані перші фотографії.
Відомо, що lexus rz являє собою преміум-версію toyota bz4x / subaru solterra. У нього такий же кузов з характерним профілем, хоча зовнішній обвіс, зрозуміло, оригінальний і навіває асоціації з rx.
Будучи розробленою на модульній платформі e-tnga, нова модель має передню підвіску макферсон і задню многоричажку. Тягова батарея тут розташована під підлогою салону, а рульове управління повністю реалізовано по проводах.
Про технічну “начинку” японці поки не поширюються, але донорський bz4x на ринку представлений в двох варіантах: передньопривідному (204 к.с.) і повнопривідному (218 к. С.). Обидві модифікації при цьому оснащені літій-іонною батареєю ємністю 71,4 квтг.
Швидше за все, на лексусі агрегати будуть більш потужними. Про це побічно свідчить і присвоєний моделі індекс «450e». До слова, цифру “450 «японці зазвичай використовують для позначення високопродуктивних модифікацій (наприклад, гібридний lexus nx 450h+ має віддачу агрегатів на рівні 306»конячок”).
Зауважимо, що lexus rz 450e стане першою моделлю глобальної електричної лінійки. Останню сформують до 2030 року, причому вона буде включати в себе автомобілі самих різних класів.
На той час в європі, північній америці та китаї компанія буде продавати виключно батарейні машини, а до тридцять п’ятого японці і зовсім планують повністю перейти на електротягу.
