Ram tidak malu dengan kekuasaan.
Mereka telah menuangkan darah V8 ke dalam pickup selama beberapa dekade, memberkati kita dengan varian Hemi dan Hellcat yang menunjukkan kemampuan Amerika.
Tapi kami sedang mengalami masa kering. Yang panjang. Tidak ada truk otot yang berfokus pada jalan raya sejak SRT10 dan Syclone menghilang dalam ingatan dua puluh tahun yang lalu.
Sampai sekarang.
Apa Itu Rumble Bee?
Ram baru saja meluncurkan 1500 “Rumble Bee” (ya, sungguh) untuk tahun 2026.
Ini bukan sekadar tiruan TRX.
Mereka mengambil intensitas mentah TRX SRT 2027 dan menghilangkannya untuk trek.
Terinspirasi oleh kembalinya mereka ke Seri Truk NASCAR, kendaraan ini dibuat untuk berbelok seolah-olah benar-benar peduli pada puncaknya.
Itu agresif. Ini spesifik.
Dan itu mengubah permainan.
Opsi Mesin: Lebih Banyak Pasti Lebih Banyak
Daftarnya dimulai dengan cukup sederhana.
Anda mendapatkan Hemi V8 5,7 liter.
395 tenaga kuda.
Torsi 410 lb-ft.
0 hingga 60 dalam 6,1 detik.
Itu sebuah truk. Ini berhasil.
Naiklah ke Rumble Bee 392 dan segalanya menjadi serius.
Itu adalah mesin V8 6,4 liter Naturally Aspirated.
470 kuda. 455 pon-kaki.
Anda akan mencapai kecepatan 60 mph dalam waktu 5 detik saja.
Tapi inilah yang menarik.
Hellcat 6,2 liter kembali.
777 tenaga kuda. 680 pon-kaki.
0-60 dalam 3,4 detik yang mengejutkan. Kecepatan tertinggi 170 mph.?
Ini adalah pikap produksi paling bertenaga yang pernah ada.
Dan dapatkan ini — bahkan dengan kecepatan seperti itu, Anda masih dapat menarik beban seberat 8,890 lbs jika Anda bermain sesuai aturan.
Bagaimana cara Anda menarik sebanyak itu dan mengemudi seperti itu?
Anda tidak mempertanyakan rekayasanya.
Bukan Sekadar Tukar Mesin
Ram tidak hanya sekedar menjatuhkan mesin besar ke dalam truk besar dan berharap yang terbaik.
Mereka memotong jarak sumbu roda sebesar 13 inci.
Memperlebar lintasan sebesar 7 inci.
Hal ini memaksa tata letak quad-cab short-bed, dan ini bukan suatu kebetulan.
Itu membuat benda itu stabil pada kecepatannya. Itu membuatnya responsif.
Anda tidak merasa seperti sedang menggembala ternak lagi.
Aero juga mendapat dorongan.
Varian 392 Track Pack dan SRT mendapatkan splitter depan 4,5 inci, pelindung mesin, spoiler belakang, dan penutup tonneau khusus untuk mengatur udara.
Kelihatannya lebih kejam.
Ini bertindak lebih cepat.
Lagu Siap, Atau Sekadar Bicara?
Setiap Rumble Bee mendapat AWD penuh waktu untuk membuat Anda tetap berada di tikungan, tetapi Anda dapat mematikan vektor torsi saat Anda ingin menghisap ban belakang.
Olahraga, Salju, Derek. Tarif standar.
Tambahkan mode “Track” untuk 392/SRT dan ini menghubungkan kembali throttle, pengereman, dan kontrol stabilitas untuk trotoar.
Suspensi depan independen dengan pengaturan Bilstein.
Model 392 menambahkan suspensi udara, yang sebenarnya membantu Anda menangani perjalanan dan waktu putaran tanpa mengalami kesulitan di setiap jalan berlubang.
Rem besar. Ban besar. Diff slip terbatas asimetris akan muncul kemudian.
Ram mengatakan itu menangani “seperti tidak ada truk.”
Klaim yang berani.
Kami harus menunggu dan melihat apakah ia dapat bertahan di aspal.
Kapan Saya Mendapatkan Uang Saya?
Peluncurannya dilakukan pada akhir tahun 2026 untuk model dasar 5.7.
392 dan Hellcat SRT menyusul pada paruh pertama tahun 2107.
Harga masih dirahasiakan.
Tujuannya agar tidak tertatih-tatih di lintasan.
Jika mereka mencapai sasaran itu, segmen tersebut akan terlahir kembali.
Jika mereka tidak… baiklah. Kami masih punya penariknya.
