Didirikan pada tahun 1952, perusahaan Inggris Lotus telah membuat banyak mesin. Beberapa di antaranya adalah legenda. Yang lain? Tidak cukup.
Inilah penjual besar, dan yang tidak diinginkan siapa pun. Terkadang eksklusivitas adalah intinya. Terkadang pasar hanya mengatakan tidak. Kami sedang menghitung. Dimulai dari bagian bawah laras.
10: Teratai Tujuh (1957–73)
2.477 terjual.
Dua tempat duduk dengan atap terbuka sederhana. Colin Chapman, sang pendiri, membuatnya karena dua alasan. Anda bisa mengendarainya ke tempat kerja. Kemudian Anda bisa balapan pada hari Minggu. Jika Anda punya keberanian—dan peralatan—Anda bisa menyatukannya sendiri. ‘Merobohkan sepenuhnya’. Ia menghindari petugas pajak.
9: Semangat Teratai (1974–1990)
2.919 terjual.
Lotus tidak meluncurkan yang satu ini begitu saja. Mereka melakukan aksi. Memarkir mobil di luar kantor Albert ‘Cubby’ Broccoli. Satu hari. Sengaja. Dia menyukainya. James Bond yang mengendarainya. Dunia melihatnya. Penjualan melonjak. Penanganannya sangat bagus. Desain yang aneh. Publisitas gratis dari film mata-mata. Tapi jangan mencari rudal. Bagian itu hanyalah filmnya.
8: Teratai Exige 2 S
3.306 terjual.
Lahir di trek balap. Didukung oleh Toyota. Bertenaga super. Lebih cepat dari model dasar. Penanganan lebih tajam. Orang-orang membelinya untuk dibongkar pada hari Minggu pagi. Kemudian mereka membeli suku cadang yang lebih besar. Elise sudah cukup. Exige lebih baik. Saingan mahal berjabat tangan dan pulang.
7: Teratai Elise 2
4.535 terjual.
Generasi kedua. GM ada di bank. GM membantu membuat mobil saudaranya. Vauxhall VX220 di Inggris. Opel Speedster di tempat lain. Kursi yang lebih baik. Kurang berderak. Mesin K-series yang direvisi. Tampilan agresif. Berdasarkan sebuah konsep.
6: Teratai Elan & Elan S1 (1988–1995)
4.655 terjual.
Penggerak roda depan. Pertama. Terakhir. Tidak pernah lagi. GM membayarnya. Mesin Isuzu ada di sana. Andal. Dengan atau tanpa turbo. Itu kehilangan uang. Lotus memangkas kerugian. Kia membeli perkakas itu. Terus membuatnya selama tiga tahun lagi.
5: Teratai Elan+2
5.168 terjual.
Bagaimana cara memperbaiki mobil pemenang? Tambahkan satu kaki ke panjangnya. Kursi belakang. Ruang angkasa. Mobil yang lebih berat membutuhkan mesin yang lebih besar. Kamera kembar. Itu menarik bebannya. Model ini tidak disertakan dalam kotak perlengkapan. Orang bisa merakitnya di rumah sebelumnya. Yang ini sudah selesai. Keandalan meningkat. Begitu pula harganya.
4: Lotus Elise (generasi pertama)
8.613 menyelamatkan perusahaan.
8.613 di antaranya. Model ini membuat Lotus tetap hidup. Atapnya? Fiddly. Seperti mendirikan tenda saat terjadi badai. Ambang pintu? Sebuah rintisan kaki. Tinggi. Anda harus mengangkat kaki Anda. Penanganannya? Murni. Kemudinya? Tajam. Fans tidak peduli. Perhitungannya berhasil.
3: Teratai Elise S
8.628 diekspor ke Amerika.
Mesin Jepang di dalamnya. Toyota lagi. 189 tenaga kuda. Lebih cepat. Lebih banyak roda gigi. Versi ini menyelesaikan tes EPA. Mesin sebelumnya tidak. Lotus akhirnya mencapai Amerika. Tidak ada lagi kegagalan emisi.
