Бережіть Ferrari! Тестування гарячого нового Aston Martin Vanquish

1

Aston Martin тестує більш потужний Vanquish на Нюрбургрингу

Aston Martin розширює свою продуктову лінійку: шпигунські знімки підтверджують, що посилена версія флагманського гран-туризму Vanquish проходить випробування на трасі Нюрбургрінг. Це рішення демонструє, що британський виробник подвоює ставки в сегменті високопродуктивних GT-автомобілів, пропонуючи відточену машину з високою віддачею як відповідь конкурентам, таким як Ferrari.

Стратегічний крок у переповненому портфелі

Хоча Aston Martin останнім часом привертає увагу середньомоторних гіперкарів, таких як Valhalla і Valkyrie, бренд одночасно зміцнює свій ряд моделей з переднім розташуванням двигуна. У портфелі нещодавно дебютував DB12 S, а також з’являється прототип «гарячого» Vantage, який, за чутками, повинен відродити бейдж AMR.

Поява версії Vanquish з покращеними характеристиками вписується в цю загальну стратегію. Модель повинна зайняти місце вище звичайного Vanquish, створюючи міст між повсякденним гран-туризмом та трасовою продуктивністю. Очікується, що ця модель стане найвищим проявом інженерного мистецтва Aston Martin у сфері V12 прямо змагаючись з такими суперниками, як Ferrari 12Cilindri.

Потенціал потужності та інженерні основи

Стандартний Aston Martin Vanquish вже вражає своїми характеристиками: він оснащується 5,2-літровим бітурбованим двигуном V12, вироблення якого складає 823 к.с. та 1000 Нм крутного моменту**. Ці показники перевершують його попередника, DBS Superleggera, і перевищують характеристики атмосферного V12 Ferrari 12Cilindri на 5 к.с. та 322 Нм.

Для нової версії “S” або спортивного варіанту очікується подальший приріст потужності. Ключові фактори, що підтримують це:
* Посилений блок циліндрів: Блок циліндрів поточного Vanquish був посилений для роботи під вищими навантаженнями, що залишає запас для збільшення потужності.
* Технологія Boost Mode: Існуюча модель оснащена режимом Boost Mode, який підвищує тиск турбіни при частковому відкритті дроселя; у новому варіанті ця система, ймовірно, буде переналаштована для більшої віддачі.
* Історичний прецедент: Попередні моделі S в історії Aston Martin традиційно пропонували невеликі, але помітні прирости потужності в порівнянні з базовими версіями.

Керованість та контроль ваги

Незважаючи на величезну потужність, стандартний Vanquish отримує похвалу за свою маневреність. Передня підвіска використовує схему з подвійними поперечними важелями, а задня – багатоважільна система, що дозволяє автомобілю проходити повороти з дивовижною точністю для машини вагою 1774 кг.

Проте значне зниження ваги нової версії малоймовірно. Поточна модель вже використовує велику карбонову кузовну обшивку та структуру з алюмінієвими з’єднаннями. Будь-які додаткові втрати ваги, ймовірно, досягатимуться за рахунок заміни окремих компонентів, а не фундаментальних архітектурних змін. Натомість основний наголос буде зроблено на доопрацювання динаміки водіння, щоб вона відчувалася ще спортивнішою.

Зовнішні підказки та зміни дизайну

Шпигунські знімки прототипу виявляють невеликі, але чіткі зовнішні модифікації, спрямовані на покращення аеродинаміки та візуальної агресії:
* Носова частина: Мінімальні зміни, включаючи новий нижній спліттер.
* Колеса: 21-дюймові ковані диски закривають стандартні вуглецево-керамічні гальма, знижуючи безпружинні маси і покращуючи естетику.
* ** Задня частина: ** Найбільш значні зміни – ззаду. Подовжений спойлер на кришці багажника та модифікований задній дифузор вказують на покращену притискну силу.
* Вихлопна система: Хоча видно чотири глушники, наявність додаткової сітки в області багажника натякає на переглянуту конструкцію вихлопу, можливо, із заміною стандартних патрубків на більші або розташовані інакше.

Позиціювання на ринку та ціна

Новий варіант Vanquish, як очікується, надійде у продаж у другій половині цього року. Враховуючи його підвищену продуктивність та ексклюзивність, він коштуватиме значно дорожче базової версії, стартова ціна якої становить £334 000.

Ця модель демонструє відданість Aston Martin домінуванню в секторі надрозкішних GT, пропонуючи поєднання потужного V12 та сучасних технологій, яке мало хто з конкурентів може повторити.

Висновок

Випробування більш потужної версії Vanquish підтверджують наміри Aston Martin зберегти свої позиції на ринку високопродуктивних гран-туризмів. Використовуючи надійний двигун V12 та відточену підвіску, бренд прагне запропонувати переконливу альтернативу італійським суперникам, поєднуючи грубу потужність із вишуканою динамікою водіння.