Як проходив і що показав порівняльний тест кросоверів renault arkana, geely coolray і haval jolion, а також висновки експертів «за кермом» читайте тут.
Не бий лежачого!
За традицією всі тестові машини ми прогнали через тарований «лежачий поліцейський».
Першим “до снаряду” підійшов coolray. При 40 км / год він подолав «копа» з громиханням і тряскою. Жорстко! при 60 км / год передня вісь пройшла перешкоду безболісно, а ось задня мало не підлетіла, що змусило напружитися. При 80 км/год все проходить рівно і безпроблемно.
Jolion при 40 км/год трясе менше, при 60 — приблизно так само, як coolray, хіба що задню вісь підкидає не так явно. При 80 км/год перевага в комфорті вже за geely.
Але на тлі аркани це все мишача метушня-renault пролітає через “лежачого”, як на килимі-літаку. Ось явний лідер по комфорту і енергоємності підвіски.
Чому запчастини?
Ми поцікавилися у дилерів наявністю і вартістю деяких запчастин. На jolion поки майже все є в наявності. Ціни на деталі-найдоступніші в тріо. На аркану більшість деталей в наявності, але ціни дуже високі. Вартість ремонту кулрея теж буде кусатися, причому на момент підготовки статті багатьох кузовних деталей не було на складі: термін доставки — 1,5–2 місяці.
* деталі немає в наявності на центральному складі. Термін доставки-1,5-2 місяці.** з електрообігрівом.
Вартість техобслуговування
Всі знають, що у китайських машин невисока ліквідність — вони втрачають в ціні швидше однокласників з кореї, японії та європи. Однак є ще один неприємний аспект: вартість техобслуговування. Витрати на утримання (особливо кулрея!) аж ніяк не дитячі.
geely coolray
- то – 1 (10 000 км) 14 994 ₽
- то – 2 (20 000 км) 21 488 ₽
- то-3 (30 000 км) 20 235 ₽
- то-4 (40 000 км) 31 462 ₽
- то-5 (50 000 км) 14 994 ₽
- то-6 (60 000 км) 25 421 ₽
haval jolion
- то – 1 (10 000 км) 9198 ₽
- то – 2 (25 000 км) 13 577 ₽
- то-3 (40 000 км) 11 025 ₽
- то-4 (55 000 км) 13 577 ₽
renault arkana
- то – 1 (15 000 км) 12 900 ₽
- то – 2 (30 000 км) 14 200 ₽
- то-3 (45 000 км) 18 300 ₽
- то-4 (60 000 км) 23 500 ₽
Дані виробників
Сервіс в цифрах
* то — 1 проводиться при 10 000 км. Подальший інтервал-15 000 км.
Геометрична прохідність
Товщина лакофарбового покриття, мкм
Експертна оцінка автомобілів
