На початку 2021 року було оприлюднено новий план renaulution, в рамках якого бренд renault почне поступово виходити з нижнього «бюджетного» цінового сегмента ринку. Першочерговим для автовиробника стані не збільшення обсягів виробництва, а максимізація прибутку. Першим під удар потрапило доступне сімейство logan / sandero.
За інформацією бразільського видання «autos segredos», географію продажів нового покоління «логан» і «сандеро» почнуть скорочувати з латиноамериканського ринку, де обидві моделі ще не встигли з’єднання явитися. Всі роботи з адаптації бюджетників в бразилії були зупинені.
Передбачається, що замість седанів і хетчбеків renault сконцентрується в латинській америці на сегменті suv. Нещодавно там відбулася прем’єра іншого покоління duster, а незабаром до нього приїдається інший компактний паркетник, який спроектують на платформі cmf-b. З чуток, новинку доведеться опинитися наступником stepway.
Крім того, в найближчі роки в бразилії почнуть виробництво средньорозмірного 3-рядного «паркетника» bigster, анонсованого на початку року маркою dacia. Втім, обидва цих кросовера з’єднання бути не раніше 2024-2025 року, тому найближчою прем’єр єрою стануть не вони, а оновлений пікап duster oroch, в основі якого лежить перше покоління duster.
