Засвітиться індикатор Check Engine. Знову. Минулого місяця я заплатив за ремонт. Звук двигуна став трохи грубішим. Тепер підвіска вібрує більше, ніж раніше. Не хочеться в цьому зізнаватися, але не відпускає думка: «Чи не час відправити старого вірного друга на відпочинок?»
Скільки коштуватиме ремонт? Це питання задають усі. Корисно встановити довгострокову основу для витрат на технічне обслуговування вашого автомобіля.
Середня американська сім’я володіє 1,9 автомобілями. На утримання вони витрачають близько 1,5% свого річного доходу. У 2004 році середній дохід для типової сім’ї становив 54 453 долари. Це означає, що приблизно 817 доларів США витрачається на ремонт щороку, або 408 доларів США на автомобіль. Це не включає газ і нафту (3,7% або 1007 доларів США за автомобіль) і страхування (2,2% або 599 доларів США за транспортний засіб).
Це дорого? Залежить від точки зору. Автомобілі — це складні машини з передбачуваним терміном служби. Виробники очікують, що певні деталі часто виходять з ладу. Ви замінюєте їх під час регулярного технічного обслуговування. Інші компоненти служать довше. Довговічні компоненти замінити дорожче. Однак розподіл вартості протягом терміну служби вашого автомобіля полегшує тягар. Витрати $500–$800 на генератор змінного струму менш помітні, якщо ви проїдете на ньому 120 701–160 934 км (75 000–100 000 миль).
Якщо ви тримаєте автомобіль досить довго, ви зрештою заміните або відреставруєте більшу його частину. Це не обов’язково погана ідея. Нові машини дорогі. За перші три роки вони втрачають вартість у середньому на 45%. На 48,3–79,3% за 5 років.
Важливість профілактичного обслуговування автомобіля
Річні витрати на обслуговування понад 400 доларів здаються високими. Це небагато в порівнянні з покупкою нового автомобіля. Особливо, якщо ваш поточний автомобіль повністю окуплений. За підрахунками, зберігаючи свій оплачений автомобіль протягом наступних п’яти років, ви можете заощадити суму, рівну вартості покупки нового автомобіля.
Давайте порівняємо новий автомобіль і повністю оплачений автомобіль, який обслуговується. Давайте зробимо це цікавим, збільшивши цифри, щоб відповідати вашому новому автомобілю. Припустімо, ви проїжджаєте 38 624 км (24 000 миль) на рік. Це вдвічі більше, ніж у середньому по країні. 193 121 км (120 000 миль) за п’ять років. Це означає 35–40 замін мастила. За 40 доларів за штуку це становить від 1400 до 1600 доларів. Назвемо це 1500 доларів.
Додайте 2200 доларів. Фільтри. Шланги. Обертання коліс. Додайте 1500 доларів США за великі деталі. Заміна ременя ГРМ. Нові гальма. Амортизатори. Це 5200 доларів, або приблизно 1040 доларів на рік.
Тепер давайте подивимося на новий автомобіль. За даними Національної асоціації автомобільних дилерів (NADA), середня ціна нового автомобіля в США в 2009 році становила 28 966 доларів. Ми знизимо ціну. Припустімо, ви знайшли угоду на 24 000 доларів. Ви позичаєте 20 000 доларів під 7% на 48 місяців. Щомісячний платіж становить трохи менше 479 доларів. Разом 5747 доларів на рік.
Іншими словами, на суму придбання нового автомобіля протягом одного року ви можете володіти оплаченим автомобілем протягом п’яти років. Використовуйте його до кінця. Грошей на платні дороги ще вистачає.
Згідно Consumer Reports, середній термін служби нового автомобіля становить близько восьми років або 150 000 миль. Правильно обслуговується автомобіль означає безпечніші поїздки для вас і ваших близьких. Хто може оцінити це у грошах?
Найбільш важливі області профілактичного обслуговування автомобіля
Дивіться посібник власника для отримання детальних графіків. Основними областями, на які слід звернути увагу, є:
- Регулярно змінюйте моторне масло
- Контролюйте всі рідини
- Обслуговуйте трансмісію
- За необхідності замінюйте свічки запалювання
- Слідкуйте за станом ременя ГРМ
- Промивайте радіатор
- Замінюйте всі фільтри
- Боріться з іржею
- Дотримуйтесь хороших звичок водіння
