Натискаючи на педаль гальма, ми сповільнюємо рух автомобіля. Однак, якщо потрібно зупинитися миттєво, ми різко тиснемо на педаль – виникає небезпека “юза”, тобто ковзання заблокованих коліс, при якому авто не слухається керма. У цій ситуації на допомогу водієві прийде система ABS.
Що таке АБС (Анти Блокувальна Система)?
Це ряд пристроїв, які при гальмуванні автомобіля, незалежно від дій водія, запобігають блокування коліс. Таким чином, автомобіль з ABS в екстреній зупинці не тільки не “проскочить” з невращающимися колесами вперед, не тільки не втратить управління, але і не вилетить з проїжджої частини.
Як працює система ABS?
Чому все-таки треба прагнути придбати автомобіль з ABS? В екстреній ситуації, коли інстинктивно ви з силою тиснете на педаль гальма, при будь-яких, навіть самих несприятливих дорожніх умовах, автомобіль не розгорне, не відведе з заданого курсу. Навпаки, керованість машини збережеться, це означає, що ви зможете об’їхати перешкоду, а при гальмуванні на слизькому повороті уникнути заносу.
Робота ABS супроводжується імпульсними поштовхами на педалі гальма і звуком “трещотки”. Про справність системи сигналізує світловий індикатор (з написом “ABS”) на приладовому щитку. Індикатор загоряється при включеному запалюванні і гасне через 2-3 секунди після пуску двигуна.
Слід пам’ятати, що гальмування автомобіля з ABS не повинно бути багаторазовим і переривчастим. Гальмівну педаль необхідно утримувати натиснутою зі значним зусиллям під час процесу гальмування – система сама забезпечить найменший гальмівний шлях.
На сухій дорозі ABS може зменшити гальмівний шлях автомобіля приблизно на 20% порівняно з гальмівним шляхом машин із заблокованими колесами. На снігу, льоду, мокрому асфальті різниця буде набагато більше. Помічено: застосування ABS сприяє збільшенню терміну служби шин.
Фахівці вважають, що наявність в автомобілі ABS створює у водія ілюзію безпеки. АБС запобіжить блокування гальм і дозволить зберегти контроль над курсовою стійкістю і поворачиваемостью, але вона не гарантує зменшення гальмівного шляху. Словом, як би не була хороша ABS в плані поліпшення активної безпеки автомобіля, головним залишається водій.
Проблеми експлуатації і несправності ABS
Сучасні ABS володіють досить високою надійністю і можуть тривалий час працювати не виходячи з ладу. Електронні блоки ABS відмовляють вкрай рідко, оскільки захищені спеціальними реле і запобіжниками, і якщо така несправність все-таки трапилася, то її причина нерідко буває пов’язана з порушеннями правил і рекомендацій.
Найбільш уразливими в схемі ABS є колісні датчики, розташовані поблизу обертових деталей маточини або півосей. Місце розташування цих датчиків благополучним ніяк не назвеш: різні забруднення або навіть занадто великий люфт в підшипниках маточини здатні викликати збої в роботі датчиків, які і стають найчастіше винуватцями неполадок в роботі ABS.
Крім того, на працездатність ABS впливає величина напруги між клемами акумулятора. При зменшенні напруги до 10,5 В і нижче ABS взагалі може самостійно вимкнутися через запобіжний електронний блок. Запобіжне реле може спрацювати при неприпустимих коливаннях і сплесків напруги в мережі автомобіля.
Щоб цього не сталося, ось рекомендації: не можна роз’єднувати електричні роз’єми при включеному запалюванні і працюючому двигуні, не бажано заводити двигун методом “прикурювання” від стороннього акумулятора або надавати для цієї мети в якості “донора” власний автомобіль і, крім того, необхідно строго стежити за станом контактних з’єднань на генераторі.
Про те, що ABS несправна, свідчить загоряння контрольної лампи на панелі приладів. Занадто нервово реагувати на це не слід, без гальм автомобіль не залишиться, але при гальмуванні буде вести себе як машина, в якій ABS відсутня.
Якщо лампочка ABS періодично спалахує і гасне, то, швидше за все, барахлить який-небудь контакт в електричному ланцюзі ABS. Автомобіль слід загнати на оглядову канаву, перевірити всі дроти і зачистити електричні контакти. Якщо причина миготіння лампи ABS не буде виявлена, то подальші пошуки несправності слід продовжити в спеціалізованому автосервісі.
Існує ряд особливостей, пов’язаних з обслуговуванням або ремонтом гальмівної системи ABS. Наприклад, перед заміною гальмівної рідини слід розрядити акумулятор тиску в гідроблоки ABS. Для цього при вимкненому запаленні необхідно раз двадцять натиснути на педаль гальма.
