Diskuse o elektrických vozidlech se obvykle scvrknou na samozřejmost. Nulové výfukové emise. Snížení závislosti na ropě. Dlouhodobé úspory pro řidiče. To jsou témata, kterým je věnována největší pozornost. V datech však číhá ještě podivnější efekt, který nemá nic společného s životním prostředím a se vším, co souvisí s tím, kde kupujete svůj energetický nápoj.
Společnost Morgan Stanley nedávno upozornila na potenciální výzvy pro nápojový sektor. Logika je jednoduchá. Pokud jezdíte elektromobilem, přestáváte tankovat na čerpací stanici. Připojíte se k domácí nebo veřejné nabíječce. Vzhledem k tomu, že značná část prodeje nápojů v USA probíhá na čerpacích stanicích, má toto odvětví zmenšující se zákaznickou základnu.
Proč je občerstvení na čerpacích stanicích důležitější, než se zdá
Není to jen o občasném nákupu sody. Jedná se o impulzní nákupy s vysokou marží. V obchodech se smíšeným zbožím nápoje a občerstvení často generují větší zisk na čtvereční stopu než samotný benzín. Když se zastaví tok paliva, zastaví se také prodej produktů s vysokou marží.
Morgan Stanley pro ilustraci rizika vybral Monster Beverage. V USA pochází 63 % příjmů společnosti z čerpacích stanic a obchodů s potravinami. Jedná se o významnou závislost. Pokud se přechod na elektrická vozidla zrychlí rychleji, než se očekávalo, tyto specifické prodejní kanály by mohly vyschnout.
“Konec éry spalovacích motorů představuje přímou hrozbu pro distribuční kanály, které v současnosti podporují spotřebu nápojů.” — Převyprávěno z analýzy Morgan Stanley
Jak reálná je tato hrozba?
Ne. Nepanikař. Přechod na elektromobily je pomalý proces. Bude trvat dekády, než elektrická vozidla zcela odstraní žrouty plynu z amerických silnic. Čerpací stanice má čas. Nezmizí přes noc.
Navíc mnozí již mění svou strategii. Instalace nabíjecích stanic se stává běžnou praxí. To zcela mění dynamiku. Doplnění plynové nádrže trvá tři minuty. Nabíjení baterie vyžaduje čekací dobu dvacet až čtyřicet pět minut. Tato čekací doba je pro maloobchodníky cenným přínosem.
Nakupující, kteří dříve popadli tyčinku a odjeli, nyní sedí ve svých autech při nabíjení. Potřebují se napít. Potřebují svačinu. Čas strávený na místě se zvyšuje, což může ve skutečnosti zvýšit náklady na zákazníka. Místo se mění z rychlého vjezdu na čekárnu s nápojovými automaty.
Zabíjí tedy technologie elektrických vozidel nápojový průmysl? S největší pravděpodobností ne. Nutí nás to přesunout místo, kde se vydělávají peníze. Palivové čerpadlo zmizí, ale potřeba kofeinu při čekání na 80% nabití zůstává. Průmysl se prostě musí přizpůsobit novému jízdnímu rytmu.
