Die Diskussion um Elektrofahrzeuge beschränkt sich meist auf das Offensichtliche. Keine Abgasemissionen. Reduzierte Ölabhängigkeit. Die langfristigen Kosteneinsparungen für Fahrer. Diese Punkte erhalten die gesamte Sendezeit. Aber es gibt einen seltsameren Welleneffekt, der sich in den Daten verbirgt. Eines, das nichts mit der Umwelt zu tun hat, sondern nur damit, wo Sie Ihren Energy-Drink kaufen.
Morgan Stanley hat kürzlich darauf hingewiesen, dass der Getränkesektor möglicherweise Probleme bereiten könnte. Die Logik ist einfach. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug fahren, müssen Sie nicht mehr an Tankstellen tanken. Sie schließen es zu Hause oder an einem öffentlichen Ladegerät an. Da ein großer Teil des US-Getränkeabsatzes direkt an der Zapfsäule stattfindet, muss die Branche mit einem schrumpfenden Kundenstamm rechnen.
Warum Tankstellensnacks wichtiger sind, als Sie denken
Es geht nicht nur um die gelegentliche Limonade. Dabei handelt es sich um Impulskäufe mit hoher Marge. In Convenience-Stores erwirtschaften die Getränke und Snacks oft mehr Gewinn pro Quadratmeter als das Benzin selbst. Wenn der Treibstoff aufhört zu fließen, fließen auch die margenstarken Add-ons nicht mehr.
Morgan Stanley konzentrierte sich auf Monster Beverage, um das Risiko zu veranschaulichen. In den USA stammen 63 % des Umsatzes des Unternehmens aus Tankstellen und Lebensmittelgeschäften. Das ist eine erhebliche Belastung. Wenn sich die Umstellung auf Elektrofahrzeuge schneller als erwartet beschleunigt, könnten diese spezifischen Vertriebskanäle versiegen.
„Das Ende des Verbrennungsmotors stellt eine direkte Bedrohung für die Vertriebskanäle dar, die derzeit das Rückgrat des Getränkekonsums bilden.“ – Paraphriert aus der Analyse von Morgan Stanley
Ist die Bedrohung unmittelbar?
Nein. Keine Panik. Der Übergang zu Elektrofahrzeugen ist ein langsamer Prozess. Es wird Jahrzehnte dauern, bis Elektrofahrzeuge die Spritfresser auf amerikanischen Straßen vollständig verdrängen. Tankstellen haben Zeit. Sie werden nicht über Nacht verschwinden.
Tatsächlich sind viele bereits dabei, umzuschwenken. Die Installation von Ladestationen wird zur Standardpraxis. Dadurch verändert sich die Dynamik völlig. Das Befüllen eines Benzintanks dauert drei Minuten. Wenn Sie einen Akku aufladen, müssen Sie zwanzig bis fünfundvierzig Minuten warten. Diese Wartezeit ist für Einzelhändler ein erstklassiger Grund.
Käufer, die sich früher einen Schokoriegel schnappten und weggingen, sitzen jetzt in ihren Autos und stürmen los. Sie brauchen etwas zu trinken. Sie brauchen einen Snack. Die Verweildauer erhöht sich, was tatsächlich die Ausgaben pro Kunde steigern könnte. Der Standort verändert sich von einem Schnellstopp zu einem Warteraum mit Verkaufsautomaten.
Tötet die Elektrofahrzeug-Technologie also die Getränkeindustrie? Wahrscheinlich nicht. Es erzwingt eine Verlagerung des Ortes, an dem das Geld verdient wird. Der Pump verschwindet, aber die Notwendigkeit einer Koffeinzufuhr während des Wartens auf eine 80-prozentige Ladung ist nicht mehr erforderlich. Die Branche muss sich einfach auf den neuen Rhythmus des Antriebs einstellen.
