La conversación en torno a los vehículos eléctricos suele centrarse en lo obvio. Cero emisiones de escape. Reducción de la dependencia del petróleo. El ahorro de costes a largo plazo para los conductores. Estos puntos obtienen todo el tiempo aire. Pero hay un extraño efecto dominó escondido en los datos. Uno que no tiene nada que ver con el medio ambiente y sí con dónde compras tu bebida energética.
Morgan Stanley señaló recientemente un posible dolor de cabeza para el sector de bebidas. La lógica es simple. Si conduces un vehículo eléctrico, dejarás de repostar en las gasolineras. Se enchufa en casa o en un cargador público. Dado que una gran parte de las ventas de bebidas en Estados Unidos se producen allí mismo, en el surtidor, la industria se enfrenta a una base de clientes cada vez menor.
Por qué los bocadillos de las gasolineras son más importantes de lo que crees
No se trata sólo de un refresco ocasional. Se trata de compras impulsivas de alto margen. Para las tiendas de conveniencia, las bebidas y los refrigerios suelen generar más ganancias por pie cuadrado que la gasolina misma. Cuando el combustible deja de fluir, también lo hacen los complementos de alto margen.
Morgan Stanley se centró en Monster Beverage para ilustrar el riesgo. En EE. UU., el 63% de los ingresos de la empresa proviene de gasolineras y tiendas de comestibles. Esa es una exposición significativa. Si el cambio hacia los vehículos eléctricos se acelera más rápido de lo esperado, esos canales de ventas específicos podrían agotarse.
“El fin del motor de combustión interna supone una amenaza directa para los canales de distribución que actualmente son la columna vertebral del consumo de bebidas.” – Parafraseado del análisis de Morgan Stanley
¿La amenaza es inmediata?
No, que no cunda el pánico. La transición a los vehículos eléctricos es un proceso lento. Pasarán décadas antes de que los vehículos eléctricos desplacen por completo a los consumidores de gasolina en las carreteras estadounidenses. Las gasolineras tienen tiempo. No van a desaparecer de la noche a la mañana.
De hecho, muchos ya están dando un giro. La instalación de estaciones de carga se está convirtiendo en una práctica habitual. Esto cambia la dinámica por completo. Cuando llenas un tanque de gasolina, tardas tres minutos. Cuando cargas una batería, esperas de veinte a cuarenta y cinco minutos. Ese tiempo de espera es una propiedad privilegiada para los minoristas.
Los compradores que solían coger una barra de chocolate y marcharse ahora se sientan en sus coches, cargando. Necesitan un trago. Necesitan un refrigerio. El tiempo de permanencia aumenta, lo que de hecho podría aumentar el gasto por cliente. La ubicación cambia de una parada rápida a una sala de espera con máquinas expendedoras.
Entonces, ¿la tecnología de los vehículos eléctricos está acabando con la industria de las bebidas? Probablemente no. Está obligando a reubicar el lugar donde se gana el dinero. La bomba está desapareciendo, pero la necesidad de una dosis de cafeína mientras se espera el 80% de la carga no. La industria sólo tiene que adaptarse al nuevo ritmo del impulso.
