Обговорення електромобілів зазвичай зводиться до очевидних речей. Нульові викиди із вихлопної труби. Зниження залежність від нафти. Довгострокова економія водіїв. Саме цим темам приділяється найбільше уваги. Однак у даних ховається дивніший ефект, який не має жодного відношення до екології, але безпосередньо пов’язаний з тим, де ви купуєте енергетичний напій.
Нещодавно Morgan Stanley вказав на потенційні проблеми сектора напоїв. Логіка проста. Якщо ви їздите електромобілем, ви перестаєте заправлятися на АЗС. Ви підключаєтеся до домашнього або громадського зарядного пристрою. Оскільки значна частина продажу напоїв США відбувається саме на заправках, у галузі скорочується база клієнтів.
Чому снеки з АЗС важливіші, ніж здається
Йдеться не лише про випадкову покупку газування. Це імпульсивні покупки із високою маржою. Для магазинів біля будинку напої та снеки часто приносять більший прибуток на квадратний фут, ніж бензин. Коли потік палива припиняється, припиняються і продажі високомаржинальних супутніх товарів.
Morgan Stanley виділив Monster Beverage, щоб проілюструвати ризик. У США 63% виручки компанії припадає на АЗС та продуктові магазини. Це є значною залежністю. Якщо перехід на електромобілі прискориться швидше, ніж очікується, ці конкретні канали продажів можуть вичерпатися.
«Кінець епохи двигунів внутрішнього згоряння становить пряму загрозу для каналів дистрибуції, які у час є основою споживання напоїв». – *Переказано з аналізу Morgan Stanley *
Наскільки реальна ця загроза?
Ні. Не панікуйте. Перехід на електромобілі – це повільний процес. Потрібно десятиліття, перш ніж електромобілі повністю витіснять “жери бензину” з американських доріг. АЗС має час. Вони не зникнуть відразу.
Більше того, багато хто вже змінює стратегію. Встановлення зарядних станцій стає стандартною практикою. Це повністю змінює динаміку. Заправка бензобака триває три хвилини. Заряджання батареї вимагає очікування від двадцяти до сорока п’яти хвилин. Цей час очікування – цінний актив для рітейлерів.
Покупці, котрі раніше хапали батончик і їхали, тепер сидять у своїх машинах під час зарядки. Їм потрібний напій. Їм потрібний снек. Час перебування дома збільшується, що може фактично підвищити витрати однієї клієнта. Місце перетворюється з точки швидкого заїзду на зал очікування з автоматами з продажу напоїв.
То що, чи вбиває технологія електромобілів індустрію напоїв? Скоріш за все, ні. Вона змушує переносити місце, де заробляють гроші. Бензонасос зникає, але потреба в кофеїні під час очікування 80% заряду залишається. Галузі просто потрібно адаптуватись до нового ритму водіння.
