The 2026 BYD SeaLion 7: Fast, Fit, and Surprisingly Good
BYD is the automotive Cinderella of Australia.
One year they’re a footnote, distributed by a third-party oddity. Now they are top five. A sprawling empire...
O 911 Carrera T ainda mantém a linha dos manuais
As caixas manuais estão morrendo. Não lentamente, mas em massa. Você acha que um ícone como o Porsche os salvaria. Você estaria errado, principalmente....
Aston Martin Vantage S
O aumento de potência no modelo S não é necessário. O Vantage também não precisava disso. Mas Aston adora se gabar. Nossos dados confirmam...
Ford e Vauxhall acordam
A semana passada foi grande. Talvez grande demais para ser ignorado. As duas marcas que outrora definiram as ruas do Reino Unido apresentaram os...
O policial de San Antonio que pensava que velocidade era seu distintivo
Taylor Sanchez não apenas quebrou o limite de velocidade. Ele o destruiu.
Este é um policial. Jurou defender a lei. E, no entanto, aqui...
O Hybrid Octavia da Skoda pretende perturbar o status quo dos sedãs
O Grupo VW está lançando um novo trem de força. Ele estreia no Golf e no T-Roc ainda este ano. O Octavia da Skoda...
Carros lindos que fracassaram (e outros que surpreenderam)
Você vê o pano deslizar.
A multidão se inclina.
Parece um grande sucesso, bem ali.
Geralmente é.
Às vezes, porém, o brilho é falso....
Morgan Supersport 402: rápido, cru e barato para o que é
É uma evolução. Não é uma revolução.
O Morgan Supersport básico já nos impressionou quando pousou no ano passado para substituir o Plus Six....
A Fortaleza Rezvani é uma máquina de paranóia Raptor de US$ 285 mil
Você nunca viu um F-150 assim. Rezvani finalmente abriu a cortina de seu mais novo brinquedo - a Fortaleza. É essencialmente um Ford Raptor,...
Built to Rot? 6 Indians That Outrun The Clock
The Dark Horse
Indian Chief Dark Horse
Engine: Thunderstroke 116
Simplicity wins. It usually does. The Thunderstroke 116 here is 1,890cc of air-cooled mechanical stubbornness. It...
A Ferrari Luce quebra todas as regras
Roma novamente. Tinha que ser Roma. Setenta e nove anos depois do 125 S ter conquistado a primeira vitória nas ruas locais, a marca...
O manual BMW M3 está morto
O fim está mais próximo do que você pensa.
Especificamente para o BMW M3 com câmbio manual, a festa acabou. O M3 CS Handschilter...
A máscara italiana desliza
Silêncio da Italdesign ultimamente. Audi os abandonou no ano passado. Eles estão quietos. Muito quieto. Então, do nada, o Museo Nazionale dell’Automobile organizou uma...
O novo híbrido plug-in barato da BYD quer seu espaço para carro compacto
A BYD está trazendo de volta o carro compacto. Não apenas qualquer carro compacto. O BYD Dolphin G DM-i. Chega ao mercado do Reino...
CEO da Audi protege o motor a gás TT
Dança Cuidadosa de Döllner
Markus Döllner foi questionado diretamente. O Concept C poderia seguir a rota 718 e oferecer uma opção de gás?
Ele reconheceu...
O problema da Tundra Twin-Turbo da Toyota não vai desaparecer
Três anos. Três recalls. Ainda detritos.
A Toyota acaba de expandir o pesadelo em torno de seu V6 de 3.400 cc biturbo.
O último...
A Mazda não vai estragar o CX-5, então um sintonizador fez isso
O mercado de reposição se move rapidamente. A Mazda ainda está presa em reuniões.
Circulam rumores sobre uma variante off-road oficial para o novo...
A megaplataforma que muda tudo para Stellantis
Continue. Tente não fazer isso. O arsenal de engenharia da Stellantis já é profundo o suficiente para afogar um homem em siglas, e agora...
BYD Sealion 06 obtém maior alcance e melhor tecnologia
A BYD não esperou pela data oficial de lançamento. O Sealcon 06 DM-i 2026 atualizado já está disponível em concessionárias em toda a China....
O BMW do caminho errado
Os canteiros centrais da grama não foram feitos para velocidade.
Eles deveriam ser amortecedores, divisores silenciosos entre “vá” e “não vá”. Na Rota 3...
